Alors qu’on pensait qu’il était acquis que le chef mécanicien de Toprak le suivrait chez Pramac, il semble qu’il y ait eu un revirement ces derniers jours.
Rappelez-vous, nous vous annoncions le 8 septembre que le chef mécano d’Enea Bastianini (Alberto Giribuola) quittait KTM avec effet immédiat et cela a été confirmé par Enea aujourd’hui à Misano.
Et bien, selon Gpone, Alberto Giribuola deviendrait le nouveau chef mécanicien de Toprak chez Pramac !
Nous saurons bientôt si cela sera un handicap pour Toprak car Phil Marron connait exactement ce dont a besoin le turc au freinage et ses demandes sont très spéciales.
Si vous voulez tout savoir sur le secret des freinages de Toprak, Phil Marron l’explique dans l’article suivant :
Et ben voilà, Phil est Marron, 2 fois ! 😅
Quant à Alberto Giribuola que je ne connais pas, il amènera son expérience de la KTM qui a aussi des gros freineurs avec Acosta et Binder.
Toprack lui devra s’adapter aux freins carbone, ceci expliquant peut-être aussi le choix de Yamaha.