C’est un paradoxe, alors que Manuel domine le championnat du monde de Moto2 avec plus de 50 points d’avance sur Guevara, il risque d’être le seul pilote du top 5 du Moto2 à ne pas accéder au MotoGP.
En effet, Guevara, Agius, Alonso et Holgado sont fortement pressentis pour faire le grand saut.
Gonzales s’est donc tourné vers le Superbike où Ducati et BMW lui font les yeux doux.
Mais il est clair que le choix sera vite fait si Ducati Aruba lui propose de remplacer Nicolo Bulega.
Et à ceux qui se demanderaient pourquoi Tech3 lorgne sur Agius plutôt que Gonzales, voici la déclaration du patron de KTM en MotoGP, Pit Beirer :
Les jeunes pilotes, c’est comme les actions. On spécule sur leur évolution future. Si vous me demandez aujourd’hui qui est le meilleur pilote Moto2, je dirais sans hésiter Gonzalez. Mais qui deviendra le meilleur pilote MotoGP ? J’ai plus de mal à le prédire.
Cela dépend aussi de sa taille, de son poids, de son style de pilotage et de sa gestion du pneu avant. On ne se facilite pas la tâche en se basant uniquement sur la dernière course et en prenant une décision au hasard. Je vois un plus grand potentiel de progression chez Senna. Il est un peu plus jeune et, les jours où il est au sommet de sa forme, c’est un vainqueur.
On a compris, Gonzalez n’est pas une priorité et le fait d’aller en Superbike ne sera pas obligatoirement une voie sans issue pour Manuel, on l’a vu avec Toprak et probablement Bulega, cela lui permettra peut-être de se faire remarquer et de postuler au MotoGP en 2029.
Si Manuel Gonzalez devient champion du monde Moto2 et ne monte pas en MotoGP, contrairement à ce qu’il évoquait l’année dernière, ce n’est pas parce qu’il est Espagnol puisque Holgado et Guevara le sont aussi !
Par contre ça ferait depuis le titre de Zarco en 2015 que le champion Moto2 ne monte pas en MotoGP.
Zarco avait dû renouveler son titre en 2016 pour accéder à la catégorie reine, et au chausse-pied chez Avintia.
Sinon je m’inquiète pour l’avenir d’Aron Canet en Moto2 et même ailleurs avec des résultats aussi pauvres alors qu’il est passé dans tous les teams de pointe de la catégorie.
Salut Pat, un trou de mémoire ? lol. Acosta a été champion du monde Moto2 en 2023 et il est monté en MotoGP en 2024.
C’est bien ce que je dis Philippe, depuis Zarco en 2015, tous les pilotes titrés en Moto2 dont Acosta sont tous de suite monté en MotoGP la saison suivant leur titre Moto2. Zarco avait du attendre son 2ème titre Moto2 en 2016.
Donc si Gonzalez est champion Moto2, il pourrait être le prochain dans ce cas, à ne pas monter en MotoGP, sinon tous à part Zarco (et Rabat) y ont accédé direct après leur titre Moto2.
2010 le début des Moto2, Elias est remonté en MotoGP après son titre.
2011 Bradl champion a pris la place d’Elias chez LCR en MotoGP
2012 c’était au tour de Marc Marquez d’être titré et promu en MotoGP en 2013
2013 c’est Pol Espargaro qui est champion moto2 et accède ensuite au MotoGP chez Yamaha Tech3
2014 c’était Rabat le champion du monde Moto2 et lui aussi a du redoubler une saison de plus en moto2 avant de monter en MotoGP.
2015 et 2016 Zarco champion Moto2, mais en MotoGP qu’en 2017
2017 Morbidelli champion et MotoGP en 2018 chez MarcVDS
2018 Pecco Bagnaia champion Moto2 puis en 2019 chez Ducati Pramac
2019 Alex Marquez champion Moto2, puis en 2020 chez Honda Repsol
2020 c’est Bastianini le champion Moto2 , en MotoGP en 2021 chez Gresini
2021 Remy Gardner champion Moto2, en MotoGP chez KTM Tech3 pour 2022
2022 Augusto Fernandez champion Moto2, en MotoGP chez GasGas Tech3 en 2023
2023 Pedro Acosta champion et comme tu l’as dit, en MotoGP dés 2024 chez KTM
2024 Ai Ogura, champion Moto2 puis MotoGP en 2025 chez TrackHouse Aprilia
2025 Diogo Moreira, champion Moto2, MotoGP en 2026 chez LCR
Ah ok, j’avais compris à l’envers ! lol
D’après les déclarations de Pit Beirer préférant miser sur Agius la messe semble dite pour Gonzalez … 🙁