Tout d’abord, le pilote italien, opéré ce ce lundi a très peu de chances de se voir autorisé à courir vendredi à Jerez.
Il est fier de ce qu’il a accompli en devenant champion du monde Indépendant mais il aurait tellement aimé finir sur le podium du championnat, place qu’il occupait avant Estoril avec 30 points d’avance.
A présent, il a comme objectif 2026 et sait qu’un double challenge l’attend. Celui de prendre la relève de Toprak mais aussi de défier Nicolo Bulega.
Il fait le point :
Pour la blessure, cela me dérange vraiment que cela se soit produit maintenant. La douleur est là, elle n’est pas légère, mais la colère est plus grande. On peut gérer la douleur, mais avec la colère, un peu moins.
L’os s’est complètement brisé et il m’était impossible de piloter, car je ne pouvais plus utiliser la force de mon bras. J’étais troisième au classement général, lors de ma dernière année avec Ducati et une équipe dont je suis très proche et à laquelle je dois beaucoup sur le plan personnel.
Il fallait que j’essaie. Tout comme j’essaierai à Jerez. Barni et moi sommes champions du monde chez les indépendants, mais une troisième place au classement général aurait été un beau cadeau pour nous.
Pour 2026 chez BMW, il y a beaucoup d’enthousiasme, ce sera un beau défi, et je suis très heureux que Miguel Oliveira soit avec moi chez BMW . Nous nous connaissons depuis l’époque où nous étions chez KTM en MotoGP, et notre style de pilotage est assez similaire sur certains points ; ce sera une bonne collaboration.
Et c’est un beau projet sur lequel travailler, même si prendre la relève de Toprak est aussi une de ces choses un peu folles qui peuvent vous anéantir.
Je crains Bulega. Cette année, Nicolò et Toprak ont fait des choses inhumaines, il est donc normal que, avec l’un d’eux en MotoGP, tout le monde parie sur celui qui restera, justement en raison de ce qu’il a montré cette saison. Nicolò vient d’une autre planète, tout comme Toprak, mais si je pensais ne jamais pouvoir les dépasser ou rivaliser avec eux, je ne serais pas pilote.
Vraiment hors sujet, quelqu’un aurait entendu causer d’une pénalité pour Bezzechi ce week-end ?
Salut L’gros
Voilà une phrase extraite d’un article Motorsport sur Aprilia et Bezzecchi
Massimo Rivola a dit ceci sur le sujet que tu évoques: « Je suppose qu’il sera pénalisé pour la prochaine course, mais je vous le dis, nous n’allons pas baisser les bras. »
A savoir que pour une pénalité, c’est l’action qui est jugée par les commissaires et non les conséquences, mais à ce stade rien de confirmé donc, on en saura plus demain.
C’est quand même étonnant qu’ils n’aient pas encore rendu leur verdict…
Pour éviter d’affoler les réseaux sociaux ?
10 min de fp1 en moins ?
ça y est la sentence est tombée, double Long-lap pour Bezzecchi.
La sanction n’a pas pu être prononcée avant car le pilote n’avait pas pu être entendu car envoyé à l’hôpital après la chute.