C’est la grande déception de Toprak, c’est de voir que Yamaha n’a pas accepté que son chef mécano depuis 6 ans le suive chez Pramac.
Mais Phil Marron ira quand même en MotoGP et où il devrait devenir le chef mécanicien de Brad Binder chez KTM. On l’annonçait dans un premier temps avec Enea Bastianini mais il semble que cela ne sera pas le cas.
Et voici pourquoi Yamaha n’a pas voulu prendre Phil Marron, il s’agit d’une déclaration anonyme au sein de Yamaha pour le site Speedweek :
Dans une situation comme celle-ci, nous ne pensons pas qu’il soit productif de travailler avec un chef d’équipe qui n’a plus travaillé en MotoGP depuis de nombreuses années.
Nous avons une très haute opinion de Phil, mais nous pensons qu’il serait préférable pour Toprak d’avoir à ses côtés quelqu’un qui maîtrise les dernières technologies.
