Nicolo Bulega à propos des remarques de Lecuona : « Ce sont les résultats qui parlent ».

Après la manche hongroise à Balaton Park où il avait terminé 3 fois second, Lecuona avait participé à un podcast et il s’était allé à une remarque qui a été remarqué par la presse et bien sur par Bulega.

Le pilote espagnol disait que Bulega ne lui parlait pratiquement jamais et il avait rajouté qu’il manquait de charisme. Il avait aussi reconnu le grand talent de Nicolo.

Hier lors de la conférence de presse, on lui a posé une question à ce sujet en fin d’interview mais il a aussi parlé de Giannantonio sur son départ vers KTM.

Il a aussi parlé de son avenir en MotoGP et il se veut optimiste vu qu’il est très bien placé pour aller chez la VR46, surtout si Tech3 va chez Honda et que Marini reste dans le giron Honda.

Voici son interview :

La semaine dernière, vous avez effectué des essais MotoGP au Mugello. Pouvez-vous nous en dire plus ?

C’était court, mais intense. Je n’ai fait que 25 tours, donc pas beaucoup, d’autant plus que j’ai conduit ma voiture du lac Balaton jusqu’au Mugello, soit environ 900 kilomètres. Le lendemain, j’étais déjà sur la piste avec la MotoGP, j’étais donc un peu fatigué. Mais c’était tout de même positif car j’ai pu tester la 850. C’était très excitant : je n’étais pas retourné au Mugello depuis trois ans, alors c’était agréable d’y revenir avec une MotoGP.

En parlant de MotoGP, tout le monde se demande ce que l’avenir vous réserve ?

J’ai un bon pressentiment. Nous discutons encore de certaines choses avec mon manager, mais je suis optimiste, donc on verra.

Vous avez dit par le passé que vous aimeriez aller en MotoGP, mais seriez-vous heureux de rester en Superbike ?

Oui. Comme je l’ai dit, le MotoGP est un rêve, car quand on est enfant et qu’on commence la compétition, on regarde le MotoGP à la télévision et on le perçoit comme le summum de la discipline. Mais le Superbike m’apporte énormément, et je suis très heureux d’être ici. Et si je restais ici, je serais toujours très heureux.

Avez-vous atteint vos limites, ou tout vous paraît-il plus facile qu’il n’y paraît ?

Actuellement, notre objectif est d’exploiter pleinement le potentiel de cette Panigale, car par rapport à l’année dernière, nous connaissons ses limites et les points à améliorer. La moto est nouvelle, et à chaque sortie en piste, la situation se complique. Nous devons trouver des solutions différentes de l’an dernier, mais nous progressons constamment.

Avez-vous été surpris par la décision de Di Giannantonio de rejoindre KTM ?

Je ne sais pas exactement ce qui lui a été proposé par les deux parties. S’il était resté chez VR46, il aurait certainement pu obtenir des résultats réguliers et peut-être même atteindre le sommet. Il y parviendra peut-être un jour, mais quand on change d’écurie, on ne sait jamais : on sait ce qu’on quitte, mais on ne sait pas ce qu’on va trouver.

Est-ce le bon moment pour franchir le pas ?

Absolument, car la réglementation va changer et de nombreuses conditions sont actuellement favorables à mon passage en Superbike. Mais, je le répète, si cela se concrétise, je serai ravi, car c’est un rêve d’enfant. En revanche, si cela ne se fait pas, rester en Superbike, où je suis actuellement un pilote victorieux, me comblerait de bonheur.

On a également parlé des propos de Lecuona dans le podcast « Dura la Vida » : avez-vous eu l’occasion de lui parler ?

Non, je n’ai rien à dire. J’ai vu ce qu’il a dit dans le podcast, mais je n’ai rien à ajouter. Ce sont les résultats qui parlent.