Après avoir demandé haut et fort les mêmes évolutions que Joan Mir et Luca Marini, notre frenchie a eu gain de cause mais finalement, le nouveau package ne lui convient pas encore.
Du moins il n’a pas encore réussi à le faire fonctionner et au lieu de se perdre, il préfère revenir en arrière et retrouver la confiance.
Cela ne veut pas dire qu’il ne roulera pas du tout avec quelques évolutions mais pas la package complet.
Voici ses propos :
Je n’utilise pas la nouvelle moto avec tout le package parce que je n’ai pas eu le temps de bien le régler.
La configuration de base de la nouvelle ne fonctionne pas. J’ai perdu confiance.
J’ai essayé de le reconstruire cette confiance avec l’ancienne machine, ou une machine intermédiaire, en attendant d’avoir peut-être plus de stabilité dans le garage avec deux mêmes motos, pour tester des configurations différentes et utiliser le nouveau package complet (à nouveau plus tard).
Les nouvelles pièces offrent un bon potentiel, et on voit que Marini le maîtrise bien. Il a trouvé les bons éléments et il s’en sort bien. C’est positif, et je suis sûr que nous pouvons aussi faire de bonnes performances.
Mais pour le moment, nous mettons la nouvelle moto de côté, pour retrouver une bonne confiance et un peu plus de vitesse parce que nous pouvons voir que j’étais revenu à quelque chose d’acceptable.
C’est certain que ça ne doit pas être facile pour ces pilotes de ne pas pouvoir s’approprier pleinement une moto, et de s’adapter à des changements radicaux.
Il a raison !
Il vaut mieux qu’il attende d’avoir deux machines totalement identiques dans son box plutôt que d’alterner avec le nouveau et l’ancien modèle… Il y aurait de quoi s’y perdre dans les réglages et les sensations.
De plus il semblerait que le nouveau moteur de la RC213V connaisse quelques soucis de fiabilité.
Aussi bien Mir que Marini ont eu des moteurs flingués le weekend dernier, ça encourage à rouler avec l’ancien.