Est-ce que c’était prévu depuis longtemps, est-ce la pression de Fabio Quartararo qui a fait la différence ?
Toujours est-il que Yamaha va probablement faire rouler la M1 à moteur V4 en wild card sur le circuit de Misano.
Le pilote choisi est Augusto Fernandez.
Voici les propos très courts de Massimo Meregalli :
Enfin, j’ai des nouvelles importantes à partager.
Pour Misano, nous avons pour objectif de voir Augusto Fernandez piloter pour la toute première fois notre nouveau prototype M1 avec un moteur V4.
Je ne vois pas pourquoi un 850cc ne pourrait pas puisse que si 1000cc et 81mm sont des maximums, rien n’empêche de faire moins .
La question posée sur l’ancien site demeure :
Sera-ce un 1000cc ou un 850 compatible 2017?
Donc voici une partie de réponse donnée à @bimo, histoire de poursuivre la discussion :
»
Pour 2027, oui.
mais dans le règlement 2025/2026, l’alésage est défini à 81mm maximum, là aussi.
Donc, selon mon interprétation, un 850 aux cotes de 2027 devrait pouvoir rouler en wild-card, voire même être engagé en 2026.
A condition d’avoir le niveau de concessions qu’ont HONDA et YAMAHA actuellement
Test mais pas le V4 Yam 😂
Essai de réponse avec photo de profil importée.
Par contre, on peut pas modifier nos posts . Ou plutôt je sais pas comment faire ?
Sinon, Paddock-89, le site semble te connaitre puisse que ton pseudo apparait ?
Bon alors ça fonctionne quand je mets un commentaire, mais pas pour le reste.
Pourquoi ?
Telle est la question !
Je répond juste pour voir ce que ça donne quand j’écris un commentaire mais j’ai pas la solution …
Alors moi je n’ai aucune fenêtre qui s’ouvre pour modifier mon profil.
Pas trop le temps de fouiller en ce moment. J’ai des couvreurs qui refont mes toitures et je dois être présent.