Fabio Quartararo : « Pour maintenir ma position, j’ai pris énormément de risques ».

Le classement du champion du monde 2021 ce week-end reflète t’il un regain de forme de la Yamaha ou une sur motivation du pilote français devant son public ?

Quartararo a trouvé une bonne base au test de Jerez mais il est clair que la réussite de la qualification couplée à la motivation d’être au Mans a amené ce résultat.

Mais faire cela tous les week-end n’est surement pas possible.

Fabio nous parle de sa course :

Aujourd’hui, il a fallu ménager nos freins. Cela faisait longtemps que je n’avais pas ressenti une telle sensation, même si nous savons que le potentiel de notre moto est encore limité. J’ai réussi à attaquer à 100 % et je me suis beaucoup amusé, surtout dans les premiers tours, quand le peloton était compact et qu’il était plus facile de tenter des dépassements.

Je ne dirais pas optimiste pour l’avenir, car au final, si la moto était plus performante, tout le monde en profiterait. C’est surtout une question de confiance, car pour moi, la moto s’est légèrement améliorée. On verra sur d’autres circuits, mais je suis sûr de pouvoir attaquer fort.

Pendant les quatre premiers tours, j’ai réussi à rester en tête, et c’est une grande différence. À Jerez, lors du contre-la-montre, j’étais loin de mon meilleur temps de 2025, alors que ce week-end, je n’étais qu’à quatre dixièmes. Je dirais qu’on peut être satisfait ; en fait, je commence à mieux cerner les limites de la moto.

Je suis content car je me pousse toujours à fond, quelle que soit ma position. C’est important pour mon avenir de continuer à piloter comme ça. Je veux progresser et, à chaque fois que je monte sur la moto, je ne veux pas perdre ma motivation à donner le meilleur de moi-même. Quand nous aurons une meilleure machine, je continuerai à me battre sur ce terrain et les résultats suivront.

Nous recherchons constamment les meilleures performances possibles avec les réglages. Tant que nous n’aurons pas une meilleure configuration, nous ne modifierons pas beaucoup la moto. Pour l’instant, je préfère ne pas trop y toucher et me concentrer principalement sur l’électronique. Lorsque l’équipe aura du nouveau à tester, nous l’essaierons et verrons s’il nous permet de progresser.

Nous avons beaucoup travaillé sur l’électronique. Pour moi, il est plus difficile de garder le contrôle avec moins d’intervention électronique, mais aujourd’hui, c’était positif. Cependant, comme vous l’avez vu au premier tour, je me suis fait dépasser au premier virage comme si j’étais à l’arrêt. C’est donc encore compliqué. J’ai fait du bon travail, mais nous devons encore améliorer plusieurs aspects, notamment entre le troisième et le sixième tour. Il nous faut plus d’adhérence et bien plus encore.

J’ai tout donné, c’est certain. Le niveau de risque que j’ai pris aujourd’hui pour conserver cette position était extrêmement élevé. Mais je pense que nous avons fait une bonne course . Comme je le dis toujours, la position n’est qu’un chiffre . À Jerez, nous avons terminé à 29 secondes d’Álex Márquez, aujourd’hui nous étions à 7 secondes de Martín. C’est sur cela que je me concentre le plus : l’écart, notre proximité avec les meilleurs. De ce point de vue, le week-end a été positif.