Les négociations auront duré une éternité entre le promoteur du MotoGP et l’Association des Constructeurs (MMSA).
Mais cette fois-ci, c’est fait, un accord a été trouvé ce week-end à Balaton Park. Cet accord va couvrir la période de 2027- à 2031 et il y a même une option pour prolonger jusque 2036.
L’accord devrait être ratifié et signé dans deux semaines à Brno.
Le principal différent a été réglé et selon les infos, les parties se sont mises d’accord sur des revenus annuels aux alentours de huit millions d’euros, divisés en plusieurs catégories.
Les annonces de transferts des pilotes étaient suspendus à cet accord, on devrait donc dès le prochain GP avoir des annonces.
Bon, c’est raté pour le % comme en F1.
8 millions d’euros ça semble faire une grosse somme mais une fois divisée que récupère chaque équipe ?
Ah bon, enfin ? 🤔
Comme je l’ai dit par ailleurs, quand les annonces des pilotes qui changent de constructeurs vont tomber, sauf exception ils n’auront plus accès à certaines évolutions.
Je pense que c’est déjà le cas pour Quartararo et Rins avec Yamaha, car c’est tout de même étrange que depuis 2 GP le team Pramac s’en sort mieux que le team Factory.
quel fin limier ce PatDjango ! 😊
Ah non, je lime rien moi … 😅
Par contre vu le GP de Jack Miller qui pourtant dira adieu aux MotoGP en 2027, il ne serait pas étonnant d’apprendre plus tard qu’il rejoindra le team Yamaha en WSBK, voire même de faire des tests avec la M1 2027 avant l’heure.