L’idée avait germé en 2025 pour 2026 mais finalement, cette mesure sera effective en 2027.
Ainsi, les deux paddocks seront séparés et les laissez passer pour le Moto3 et le Moto2 ne permettront pas de se rendre dans le paddock MotoGP qui sera accessible via des tourniquets !
Les équipes des catégories inférieures ne disposeront que de quelques laissez-passer pour un nombre limité d’invités.
Cette disposition ne sera appliquée que sur les circuits ayant l’espace nécessaire pour créer deux paddocks.
Paolo Simoncelli en a parlé sur son blog :
Bientôt, ils auront même des toilettes séparées. Le changement a débuté avec la décision de ne plus comptabiliser les titres remportés hors de la catégorie reine, et cela semble être une nouvelle pièce d’une stratégie visant à transformer le MotoGP en une « expérience » – pour reprendre un terme cher aux experts en marketing. Le tout, bien sûr, au détriment du Moto2 et du Moto3.
Si les pilotes ne se regroupent pas en syndicat et montrent un rapport de force, ça ne va pas s’améliorer.
Voila ce qui se passe quand on confie/vend une entreprise passionnée de sport mécanique à une entreprise inculte du sport mais passionné par les dollars !! et ce n’est pas fini. Les petites catégories vont petit à petit disparaitre des écrans… le MotoGP va devenir un cirque comme la F1…. ce n’est que mon avis.
On peut aisément penser que ce n’est que le début… la suite étant l’éviction des « petites » catégories les jours de MotoGP, autres dates, autres circuits …
Merci Liberty Media !
c’est ça et c’est triste…