Pol Espargaro : « Il va falloir comprendre pourquoi les KTM détruisent leurs pneus ».

Le pilote espagnol, aujourd’hui retraité des courses à temps plein prouve qu’il en a encore sous la poignée. Il a ainsi terminé 9ème du Sprint et 10ème en course.

Et là pas de pièces de développement comme c’est souvent le cas en wild card, car là il est obligé de rouler avec la moto de Maverick Vinales vu qu’il s’agit d’un remplacement.

Mais comme trop souvent, on a vu que les KTM souffraient en seconde partie de course et cela a touché la totalité des KTM.

Pol fait le point à ce sujet :

Malheureusement, on ne sait pas pourquoi, mais on a détruit le pneu arrière. C’est arrivé plus tôt pour moi que pour les autres pilotes. J’essayais de suivre les autres, et je crois que j’ai dépassé la limite du pneu. Mais tous les quatre chez KTM, on a abîmé nos pneus arrière. Pour moi, c’est arrivé juste après la mi-course, à sept ou huit tours de la fin.

J’ai perdu beaucoup de places à ce moment-là, c’est donc une expérience enrichissante pour l’usine. Je veux faire mieux en Malaisie. Je prévois d’être en piste pour les courses en Australie et en Malaisie. J’espère que Maverick sera de retour en pleine forme. Il faut absolument que ce soit lui qui possède cette moto, et il est nettement plus rapide. J’ai vraiment hâte de le revoir sur cette moto.

Au début, j’étais derrière Alex Marquez et je sentais que je pouvais même le dépasser. J’avais une bonne vitesse, j’ai essayé une fois, mais je n’ai pas réussi à maintenir ma position. Je ne voulais pas faire de manœuvres folles après ça. J’ai juste essayé de rouler avec souplesse et de bien contrôler l’accélérateur.

Mais Marini s’est progressivement rapproché et d’autres ont également essayé de me dépasser. Je voulais rester proche du rythme avec mes chronos et économiser un peu pour la fin.

Mais j’ai eu l’impression que le pneu arrière était complètement mort. Huit tours avant la fin, c’était fini. Quand mes collègues KTM m’ont dépassé, j’étais déjà en mode survie. Je comprends Pedro (Acosta), c’est frustrant ! Il faut comprendre pourquoi cette dégradation se produit si tôt et y remédier.