Malgré un test d’une seule demi-journée hier à Jerez, la direction de Ducati fait confiance à son double vice-champion du monde de WSBK 2024-2025 pour remplacer par leur pilote phare, Marc Marquez.
Il s’agira d’un retour de Bulega dans le monde des GP, lui qui avait roulé en Moto3 et Moto2.
Ces deux GP seront surement utilisés par Ducati pour entamer avec Nicolo le travail qu’il devait commencer en 2026 pour développer la GP27 aux pneus Pirelli.
Même si la GP25 est différente de ce que sera la GP27, Bulega pourra ainsi utiliser ces deux week-end pour gagner du temps et se familiariser avec l’équipe Ducati Lenovo, s’habituer à une MotoGP et tous ses systèmes, découvrir les freins carbones, etc…
Voici la déclaration de Gigi Dall’Igna :
Je suis très heureux de voir Nicolò travailler sur la Desmosedici GP. Nicolò fait partie de la famille Ducati Corse depuis 2022 lorsque nous avons voulu qu’il pilote la Supersport. Nous avons cru en lui, et il nous a récompensés en étant pendant deux saisons le protagoniste absolu du Superbike, où il a failli remporter le titre et est devenu notre référence en tant que pilote.
Pour l’année prochaine, nous avons annoncé son engagement, aux côtés de Michele Pirro, dans le développement de la Desmosedici GP avec de nouveaux pneus, et l’opportunité de courir dans les deux derniers Grands Prix est la meilleure façon de commencer à travailler dans ce nouveau rôle de pilote d’essais. Ce sera certainement exigeant, mais j’espère qu’il pourra profiter de cette expérience : pour un jeune pilote, faire ses débuts dans la catégorie reine de notre sport est une grande satisfaction.
Nicolo Bulega :
Je suis ravi de pouvoir conclure cette saison ainsi, avec une belle surprise de dernière minute. Faire mes débuts en MotoGP, c’est le rêve de tout enfant qui aspire à devenir pilote. De plus, pouvoir piloter la moto championne du monde lors des deux dernières courses de 2025 rend l’expérience encore plus excitante.
Ce sera un vrai défi ; je n’ai pas d’attentes particulières. J’aborderai cette expérience avec la sérénité nécessaire, d’autant plus que, pour l’instant, je n’ai pu tester la Desmosedici GP qu’à Jerez. Cela dit, je suis plus que motivé pour faire de mon mieux et donner le meilleur de moi-même.
Super, c’était le sens des choses malgré des tests tronqués.
Ducati ne disposant pas de Wild-cards non plus en 2026, c’est la seule fois où Bulega pourra participer à des courses MotoGP.
C’est donc le bon choix de l’aligner sur les 2 derniers GP, que Bulega soit compétitif ou pas, ça sera toujours un pilote de plus pour Ducati (en plus de Pirro lors des tests après le GP à Valence)
D’ailleurs Pirro sera un atout important dans le stand pour Bulega car il connait bien les 2 motos et les 2 types de pneus.
Il n’y avait pas mieux comme mise en jambe pour son futur rôle de pilote tests Ducati MotoGP d’abord mais aussi commencer à préparer sa place pour 2027.