Cette annonce était attendue après que Yamaha ait officialisé le départ de Xavi Vierge.
Les négociations entre Jack Miller et Yamaha ont été âpres car en tant que pilote MotoGP et toujours compétitif, Jack voulait un salaire conséquent.
L’accord a finalement été trouvé pour deux années, on parle officieusement de 700 mille euros par an.
Et chose non négligeable, le Superbike va adopter les pneus Michelin, ce qui devrait convenir au pilote australien.
Voici la réaction de Jack Miller :
Je suis ravi de rejoindre Yamaha en Championnat du Monde Superbike et de poursuivre notre collaboration. Travailler avec la marque en MotoGP ces dernières années a été un vrai plaisir, et je suis extrêmement reconnaissant de l’opportunité qui m’est offerte de voir ce que nous pouvons accomplir sur la R1.
J’ai déjà vécu de superbes moments à Suzuka ces dernières années. Et même si le règlement du WorldSBK est quelque peu différent, j’ai très hâte d’entamer ce nouveau chapitre de ma carrière et j’espère que nous pourrons accomplir de grandes choses.
Niccolò Canepa, directeur sportif de Yamaha Motor Europe :
Je suis ravi que Jack rejoigne notre équipe. L’opportunité d’intégrer un pilote de son expérience et de son talent à notre équipe d’usine était trop belle pour la laisser passer, et nous sommes impatients de réaliser ses premiers essais. Son expérience en Grand Prix, et notamment sa connaissance des pneumatiques Michelin, nous sera extrêmement précieuse.
Il a déjà obtenu d’excellents résultats avec la R1 à Suzuka, et nous sommes impatients de voir ce qu’il peut faire sur la moto WorldSBK et quelle contribution il apportera au développement de la R1. Au-delà de ses compétences techniques, la personnalité et le rayonnement international de Jack seront également un atout majeur pour renforcer la présence de Yamaha et accroître la visibilité du Championnat du Monde Superbike.
Je lui souhaite le meilleur, c’est vraiment un bon gars.
Très bon choix de Yamaha, et de Jack Miller !