Depuis le début de saison 2025, la FIM a introduit une nouvelle règle, plus un constructeur a de bons résultats, plus son débit d’essence sera limité.
Cette pénalisation peut intervenir 3 fois dans l’année et ce qui est arrivé à Ducati et BMW.
Mais pour gérer ce problème, les équipes officielles ont bien plus de moyens que les équipes privées.
Mais surtout le patron de Barni trouve illogique de devoir investir dans un domaine qui ralentit les motos !
Voici ses propos :
