Comme trop souvent, les journalistes aiment bien spéculer et à peine le titre de Marc Marquez entériné, il a été demandé à Alberto Puig s’il aimerait voir le retour de Marc Marquez chez Honda.
Bien sur, le patron de l’équipe Honda MotoGP a répondu positivement même s’il a rajouté que c’était juste un souhait, rien de plus.
Mais c’est une petite musique qui revient souvent, celui d’un retour de Marc Marquez chez Honda.
Mais à l’aube d’un changement de règlementation dans un peu plus d’un an, il est peu probable d’envisager que Marc Marquez quitte Ducati sans savoir si la Honda 2027 sera réussie.
Au mieux, Marc pourrait retourner chez Honda pour finir sa carrière en 2029 mais surement pas avant.
En tout cas pour lui, il veut rester là où il est et il a déclaré pour un autre média qu’il allait commencer à parler de la reconduction de son contrat avec Ducati dès février-mars 2026.
Pourriez-vous quitter Ducati pour retourner chez Honda ?
Ma mentalité est de ne pas changer quand vous êtes rapide et heureux.
Je veux dire, bien sûr, Honda restera l’équipe où je suis resté le plus longtemps dans ma carrière
Et nous avons une relation incroyable, comme vous pouvez le voir sur le podium de Motegi.
Mais j’ai toujours la même mentalité : si vous êtes rapide et heureux et que vous souriez à un endroit, ne changez pas.
Voyons voir. On ne sait jamais, le sport évolue d’un jour à l’autre.
La dernière phrase laisse une porte ouverte mais votre serviteur pense que cette porte ouverte c’est pour après 2028.
Ah la nostalgie ….
Pour toutes les raisons de MMarquez, Puig et de certains, un retour chez Honda serait un doux rêve
mais …
Si demain (2027 et après) c’est Aprilia ou KTM qui mène la danse (pas Yamaha où il est blacklisté) Marquez ne fera pas de sentimentalisme et ira là ou l’herbe est plus verte, comme d’autres avant lui.
Gagner un autre titre avec un 3ème constructeur différent serait un beau challenge et unique je crois.
Donc cette histoire de Honda à ce stade c’est que de la mousse de journaliste, lâcher la Ducati pour 2027 pour aller chez Honda serait comme un saut dans le vide tellement l’écart est encore grand entre les 2 motos.
Après 2027, why not, mais il n’y aura peut-être pas que Honda sur les rangs si les autres motos suivent, notament KTM dont on ne sait pas encore s’ils seront toujours présents en MotoGP.
D’après ce qu’il dit aujourd’hui il aurait donc l’intention de passer sur les Pirelli et les 850cc avec une Ducati en 2027 .
C’est la logique, ceux qui ont les meilleurs motos aujourd’hui ne prendront jamais le risque de partir ailleurs en 2027.
Peut-être que Ducati ratera sa Ducati 2027 mais rien ne dit que Honda réussira sa moto 2027 aussi.
Et Marc est tellement précieux qu’il pourrait signer un contrat 1+1 et voir ce qui se passe au cours de la saison 2027.
Evidemment, le top serait qu’il clôture cette belle carrière chez Honda… and the cherry on the cake qu’il soit (encore) CDM… le truc de ouf…le cv de la mort qui tue…
Le top seulement si la Honda est au top, sinon la cherry on the cake peut s’avérer pourrie …
Comme je dis plus haut, le CV de la mort qui tue serait un titre avec un 3ème constructeur
Là tu y mets le panier de cerises entier sur le cake 🤗
cépafo…