Marc Marquez (9ème) : « Dès le 4ème tour, j’ai eu un graining énorme et j’ai essayé de survivre ».

Bon finalement, les pilotes Ducati n’ont pas souffert d’usure des pneus mais de graining et peut-être que cela venait d’une piste plus fraiche que prévue.

C’est rare d’entendre parler de graining en MotoGP même s’il existe bien sur, on entend plutôt ce terme en Formule 1.

Bien sur pour demain, Marc veut trouver une solution et va aussi examiner les données de son frère qui a été le pilote Ducati qui a le moins souffert à ce niveau là.

Voici sa déclaration :

On a découvert une sensation nouvelle pendant le Sprint : en essais, on n’avait jamais eu cette chute à l’arrière. Je n’étais pas le seul, beaucoup de pilotes l’ont eue, mais c’est moi qui en ai le plus souffert parce que ça a commencé très tôt. Dès le tour 4, j’ai senti une chute énorme et ensuite j’ai essayé de survivre. Quand j’étais en 6e ou 7e position, je souffrais beaucoup et je prenais énormément de risques de chuter. Entre la 6e et la 9e place, il n’y a que trois ou quatre points d’écart, donc j’ai simplement terminé la course.

Ce n’était pas de la dégradation, c’était du graining. Quand vous avez du graining, la gomme ne travaille pas à la bonne température. Le piège, c’est que rien n’apparaît en piste avant la course : On devra s’adapter, même en partant avec une solution, parce qu’en essais et au warm-up vous ne le sentirez pas.

Alex a moins souffert, mais il a souffert un peu quand même. C’est vrai qu’on doit bien comprendre ce qu’Alex fait et voir si cette direction peut nous aider demain.