Je suis absolument ravi de cette victoire. C’était une course fantastique pour moi. J’étais vraiment motivé après hier ; je savais déjà pendant le sprint que je pouvais me battre pour la victoire. En fait, j’y pensais déjà alors que je roulais dans les graviers. Je savais que c’était possible en course , et cela m’a probablement donné le petit coup de pouce nécessaire pour prendre un bon départ et tout exécuter parfaitement ensuite. Je suis reconnaissant d’avoir réussi, et je tiens à remercier l’équipe et tous les membres d’Aprilia.
Je me sentais en confiance sur la moto ; je me sentais bien tout au long de la course et je n’ai jamais paniqué. Je me suis concentré sur le fait de gagner un dixième de seconde après l’autre sur les pilotes derrière moi et de gérer la situation au mieux. Sur ce circuit, les pneus peuvent beaucoup souffrir, même l’avant, donc il était clair pour moi que je devais tout gérer parfaitement, et heureusement, j’y suis parvenu.
Tu es toujours en lice pour le titre !
Il me faudrait un miracle, et il semble qu’il n’y en ait pas pour tout le monde ! Mais c’est génial d’avoir encore une chance de me battre avec eux. Jorge et Marc sont des pilotes incroyablement rapides, et le simple fait d’être encore dans la course est déjà formidable. Je veux continuer à progresser, devenir un pilote encore meilleur à l’avenir, et je veux emporter avec moi tout ce que j’ai appris cette année – et lors de ces deux dernières courses.
Je suis ravi d’être de retour sur le podium. Pour être honnête , je ne pensais pas du tout venir ici pour me battre pour le podium. Mon objectif était de venir voir comment mes doigts allaient réagir. Mais ma convalescence s’est bien déroulée ces derniers jours, et j’ai bien travaillé avec le kinésithérapeute.
Je suis content du résultat, mais il y a aussi un peu de frustration car au départ, j’ai essayé de suivre Bezzecchi pour économiser du carburant, mais je n’y suis pas parvenu. Du coup, après 6 ou 7 tours, j’ai commencé à avoir des problèmes d’essence, et en même temps, j’essayais de garder mes distances avec Marc. Je n’ai pas été très efficace au départ pour le contenir, et quand Marc m’a dépassé , j’ai essayé de le suivre et de continuer à me battre, car avant la fin de la saison, j’aimerais me battre avec lui jusqu’au bout.
Honnêtement, je n’avais aucune gêne en pilotant et je ne sentais même pas la douleur dans mes doigts. Une fois en piste, je n’y pensais pas ; j’étais simplement concentré sur le fait de suivre Bezzecchi. Maintenant, la douleur revient, mais avant cela, j’étais tellement concentré que je ne sentais rien.
C’était une course difficile. Le départ était bon. En fait, j’ai maintenu une bonne trajectoire. J’ai essayé de rester près de Pedro et Marc et de me battre pour le podium, mais à mi-course, Marc a réussi à prendre le large et je n’ai rien pu faire de plus. De plus, Ogura était juste derrière moi pendant toute la course, me mettant la pression.
Le virage à gauche était le plus difficile aujourd’hui, à cause de fortes vibrations. On ne peut pas être entièrement satisfaits, car nous n’avions pas rencontré ce problème pendant la semaine. Une fois en course, la situation a empiré.
Pensiez-vous pouvoir monter sur le podium ?
Pendant la course, j’ai essayé de rester calme et de préserver mes pneus pour la fin. Mais quand Marc a accéléré, j’ai aussi attaqué, mais son rythme était tout simplement meilleur. Au final, je ne pouvais rien faire de plus.
Honnêtement, le problème ne venait pas de la pression des pneus ; un autre facteur a aggravé la situation. La pression n’était qu’une conséquence : le pneu avant est resté froid pour une raison que j’ignore, et cela n’aurait pas dû se produire. Nous ne comprenons pas comment il a été possible de rouler avec un pneu avant aussi froid, mais de ce fait, la pression était basse.
J’ai utilisé les mêmes réglages que tout le week-end et je n’avais jamais rencontré ce problème auparavant. Il nous faut donc maintenant comprendre ce qui s’est passé. La stratégie était la bonne cette fois-ci. Je suis content de la décision que nous avons prise de prendre un risque . Nous avons renversé la situation par rapport à son début, et aujourd’hui, nous avions une chance de terminer quatrièmes. Je suis satisfait de la façon dont j’ai géré la situation.
Combien de coureurs avez-vous laissés passer, outre Márquez ?
Il m’aurait dépassé de toute façon, Bastianini et Ogura, et je me suis retrouvé sixième. J’ai attendu le dernier tour pour voir si la pression allait monter, et finalement, j’ai réussi à revenir dans les limites de justesse.
C’est un peu frustrant car au début de la course, quand les pneus étaient chauds, on avait un bon rythme et j’étais devant Marc. Je ne l’aurais pas battu – je n’aurais pas pu le suivre – car il a montré qu’il avait un excellent rythme à partir du milieu de la course. Mais j’aurais pu terminer quatrième, proche du podium, ce qui aurait été un résultat plutôt honorable vu notre début de week-end.
Concernant Marc, à mon avis, il a piloté de manière très prudente en début de course. Il ne cherchait pas à gagner, mais à terminer à une bonne place et avec de bonnes sensations. Il a vraiment préservé ses pneus et était beaucoup plus lent que les Aprilia devant lui. Je pense donc que c’est pourquoi, dans ce cas précis, il a bénéficié d’une meilleure longévité de ses pneus que Fernandez dans les derniers instants.
Je suis vraiment très content. J’ai tout donné ce week-end. J’avais vraiment des doutes quant à ma participation au Qatar , mais finalement j’ai réussi à tenter ma chance, comme je l’avais dit en Malaisie. Nous avons terminé le week-end avec un podium et une place dans le top 7, donc je suis plus que satisfait du résultat.
C’était vraiment dur, surtout dans les premiers tours. Puis, dans les derniers tours, je n’en pouvais plus, ni physiquement ni mentalement . Je ne pense pas avoir pu exploiter tout le potentiel de la moto, car j’étais encore limité physiquement. Voilà comment ça s’est passé. Passons à la suite.
Mardi, je n’avais même pas envie de venir. J’hésitais vraiment à prendre l’avion. Je m’étais dit que j’attendrais mercredi pour me décider, selon mon ressenti. Et nous voilà dimanche : hier, j’ai décroché un podium et aujourd’hui, j’ai terminé septième. Nous avons ramené de bons points.
