C’est une surprise et un coup dur pour Honda qui voulait aligner 6 motos en 2027.
Mais c’est énorme soulagement pour KTM qui aurait pu se retrouver sans équipe satellite, comme Yamaha pendant plusieurs années.
Il y a eu donc un retournement de situation car il y en encore deux semaines, Honda tenait la corde.
Voici la déclaration de Gunther Steiner :
Dans les sports mécaniques, les meilleurs partenariats sont ceux que l’on connaît déjà bien. Entre KTM et Tech3, nous ne partons pas de zéro. Grâce à tout le travail de Hervé Poncharal et de l’équipe au cours des dernières années, nous avons de solides fondations avec KTM, et cela nous offre un véritable avantage en amont d’une une ère réglementaire totalement nouvelle.
« Des deux côtés, il s’agit de bâtir sur ce qui fonctionne déjà. Cette continuité nous place dans la meilleure situation possible pour nous adapter rapidement et rester performants pour l’introduction du nouveau règlement.
La réaction de Pit Beirer :
Nous sommes très heureux de poursuivre notre aventure avec Tech3. Je remercie Günther Steiner, ainsi que toute l’équipe, pour la loyauté de son implication et sa passion dans ce projet. Cette implication joue un rôle clé dans la force du groupe.
À l’usine, il y a une forte conviction et nous sommes pleinement tournés vers 2027 et la suite, avec l’objectif clair de nous battre au plus haut niveau.
Et puis, ça devait sûrement remettre en cause le team moto3 avec des Honda en remplacement des Katoches.
Pas sûr que cela aurait été un bon plan.
Oui c’est clair que le Moto3 a du peser dans la balance
Mais la piste Honda pour Tech3 a du forcer KTM a sortir le porte-monnaie