alors hein ! elle est pas mal aussi celle là !
De mon point de vue les Laverda n’ont jamais été des reines de beautéet celle-ci ne fait pas exception mais quelle personnalité 🤩
Il faut trouver quoi ? Le modèle et son millésime ou le concepteur de la fourche ou encore le nom du paroissien ? 😅
Jeune j’adorais ces Laverda et les trouvais belles mais c’est vrai que ça vieilli.
Ces motos n’ont pas eu les ventes qu’elles méritaient.
Je en sais pas pourquoi.
La mode des Japonaises qui était fiables ?
Celle-ce a mieux vieilli non ?

Oui moi aussi j’adorais mais on sentait bien qu’à l’époque leur préoccupation c’était plus les performances et l’efficacité que la plastique ! Celle de ta photo est superbe 👍
je en résiste pas au plaisir de partager celle-ci :



Un vrai fond d’écran !
C’est vrai qu’à cette époque on tentait de juguler la plongée au freinage avec ce type de dispositifs.

Par contre pour le site … 😅
Bravo @mildes t’as dégainé plus vite que moi 🤣
Je n’ai rien dégainé car le site ne s’ouvre pas ! 😂
Oui accueilli par une sympathique erreur 404 (pas pigeot hein) … mais en continuant sur les modèles ça s’ouvre 👍
Bien vu ! 👍
Tu as été plus obstiné que moi et c’est toi qui a vraiment trouvé !
https://www.laverdamania.net/modeles/speciales/
La Laverda Martin doit être un exemplaire unique, en tous cas c’est une découverte. 🤩
C’est une Laverda orange
L’gros est un fan de cette marque
Par contre la finesse de la tringlerie devant, ça donne pas confiance pour le premier virage ou freinage ! 😰
T’inquiètes pas.
Vu la couche de rouille sur les disques fonte elle ne doit pas freiner souvent. 😂
ouais j’adore ces bécanes ! bon celle là, c’est pas pareille…
ces fourches n’ont pas été montées que sur des laverda
La moto est fabriquée ainsi ?
Ou ext ce une adaptation ?
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