On va revenir sur quelque chose de plus conventionnel et surtout, de plus joli !

Ça a l’air plus joli non ?
On va donc attendre pour le suivant, week-end de GP, de MX (la der), compte rendu toussa etc…
à vos pronos qu’il a dit le chef.
Alors j’ai un truc avec 3 noms … Bullit Hero, Hero Racing, et Bulroc…
ici https://www.motoservices.com/actualite-moto/bullit-Hero-Scrambler-Desert-Sled-125-tarif.htm
belle petite 125 qui date de 2017 dis donc.
T< as tous les éléments, c’est bien une Bullit hero, mais pas en 125cc….
Alors ce serait la 250 ici
https://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/bullit-hero-250.php
toute aussi mignone, et ce réservoir me rappelle celui des premières Yam DT 125 (début 70)
à quand la même en 400 ? 😉
Et voilà, c’est bien la Bullit Hero 250 ! Bravo Caballero !
Un chouête moto monocylindre belge de fabrication chinoise de la meme trampe qu’une Mash de chez nous.

Belle meule même si les gromonos c’est pas mon kif
Mais cela m’a tout l’air d’être le bon modèle .
Bravo Caballero ! 👌
La même en 550-600 au même poids et je suis intéressé. 🤩
Une moto Belge une fois alors dit donc.
Si je m’attendais à ça !
Bin, évidemment, maintenant tu fais ton cahier des charges et la Chine s’occupe du reste certes.
Mais c’est une surprise 😮
En TT c’est largement assez
Sur route c’est un peu court …
HS: JubiPro du GP d’autriche en ligne !
Et SVP n’attendez pas la dernière minute pour vos pronos sinon c’est la course à la relance pour moi …
Europe de l’est, genre à droite en sortant de l’Allemagne ?
Ça m’a l’air pas mal ta réflexion, même pas mal du tout, si on pense bien à la même chose…. 😅
Oups… J’ai confondu avec l’autre Est… De l’autre côté. Mille excuses 😅
de l’autre côté de l’Est, si jeune m’abuse c’est l’Ouest !!!
Alors Pays Bas ou Belgique ?
Yes, un des deux Oui,
A toi de voir si tu préfère les bierres ou les joints !!
J’aime bien la verte et la blonde mais j’ai une préférence pour les brunes !
de la bière verte !!! Tu m’inquiètes 😜
et pour les joints, moi c’est à la chaux uniquement 😜, j’ai arrêté de fumer il y a plus de 20 ans et jamais ces trucs qui rendent nigauds 🤣
sinon, des motos Belges ou Hollandaises, ça existe ça ?
J’avais bien pensé à Mash, mais c’est Français…voyons ce que propose monsieur Net…
Pour la bière verte, non je pensais a autre chose…. Comme la chaux quoi ! 😂
Et pour la bierre brune, oui c’est celles que j’affectionne, et aussi pour te tendre la perche pour la moto.
Mais bon entre le pays de la bierre et celui des pétards tu vas vite faire le tour.
Ce n’est pas mash, mais quelque-chose de « similaire » !!
oui, j’ai trouvé en fin de matinée
Heu en scrambler (car c’est un scrambler) j’ai oublié la marque au soutien gorge, Triumph ?
Model récent ?
Encore en vente libre ?
Est-ce que tu la veux dans ton salon ?
Oui,
Oui d’après ce que j’ai vu,
Ouais pourquoi pas, elle est mignonnette. Mais j’en aurais d’autres bien avant elle !
Ou> Européenne. Donc pas besoin de répondre à tes questions dessous 😅
Australienne ?
On doit avoir tout fait côté continents à priori.
Les silencieux SuperTrapp existent toujours ?
Je viens seulement de lire une notice, et curieusement plus tu mets de disques et plus le son est bruyant….j’ai toujours pensé le contraire.
Plus il y a de disques
Plus il y a d’espaces de sortie.
Donc plus de barouf
Alors toi, t’es pô con… bon sang mais c’est bien sûr 😉
Oui, certes … je ne me souviens plus du nom de ces échappements qui ont fait fureur dans les année 80-90 … il y a « trap » dedans non ?
500 XT modifiée ?
Oui tu as raison, le pot est un « supertrap », on peut ajouter ou enlever des disques à la sortie, ce qui a un incidence sur le rendement moteur. Plus il y a en a, plus de « puissance’ au détriment de couple et inversement avec moins de disque… mais de ce que ma dit mon mécano, en principe ces pots favorise le couple.
Et ce n(est pas une 500 XT
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