C’est le problème de ces motos, faut voir ton kilométrage annuel car l’entretient est assez exorbitant surtout chez un concessionnaire.
A 15 000 suivant les routes et la conduite tu as tes pneus et tes plaquettes en + .
Sinon, la petite révision c’est quoi ? Vidange, filtre à huile et vérif usure des freins, tension de chaine, niveau de refroidissement . 500€ c’est de l’abus même pour de la motorex 5W60
