C’est la fin d’un long épisode, celui de savoir qui serait le coéquipier de Toprak Razgatlioglu en 2026.
Au début de la saison, Miguel Oliveira tenait la corde car il avait un contrat pour 2026 tandis que celui de Jack Miller prenait fin en 2025.
Mais on a appris que le contrat du portugais comportait une clause, celui de ne pas être dernier pilote Yamaha à la pause estivale.
C’est ainsi que la balance a penché du côté de Jack Millet et cela a été confirmé ce matin en Catalogne.
Jack Miller :
Je suis vraiment heureux et excité de rester chez Yamaha et dans l’équipe Prima Pramac Yamaha MotoGP. Cette année a marqué pour moi un retour incroyable chez Pramac Racing. J’ai hâte de travailler dur avec Yamaha pour aider à développer la moto et réduire l’écart avec les autres constructeurs.
Je pense que le meilleur reste à venir. Mais avant tout, je tiens à adresser un immense remerciement à Yamaha, Pramac Racing et les deux Paolo, Pavesio et Campinoti, pour leur confiance indéfectible en ma contribution au projet.
Paolo Campinoti, patron de Pramac :
La gestion d’une équipe nécessite parfois des choix difficiles, et à cet égard, je tiens à remercier sincèrement Miguel pour l’engagement et le professionnalisme dont il a fait preuve ces derniers mois, ainsi que pour la facilité avec laquelle il s’est intégré à notre équipe. Cela a été un plaisir de l’avoir à nos côtés et de découvrir non seulement un grand professionnel, mais aussi une personne formidable.
Gino Borsoi, directeur de Pramac :
Je tiens à remercier Miguel pour l’excellent travail qu’il a accompli tout au long de la saison. Je suis vraiment désolé que la blessure qu’il a subie au début du championnat ne lui ait pas donné la possibilité de montrer son immense talent.
J’espère toutefois que, grâce au travail de développement que nous continuons à mener, il pourra obtenir dans les dernières courses des résultats à la hauteur de sa véritable valeur.

Sur la photo on dirait les Dalton !
Mais il en manque un !
Lequel ?
Jo ou Averell ???
Je suis tombé par terre, c’est la faute d’Aldeguer,
Le nez sur le tarmac, c’est la faute à Toprak,
J’ai eu l’épaule en l’air, c’est la faute d’Aldeguer,
et j’ai les boules commac, c’est la faute à Toprak !
C’est bien dommage pour le petit dentiste lusitanien, sa saison a été gâchée par d’autres et il se retrouve à pied. Espérons qu’il trouve une selle afin d’exprimer son talent.
Bonne chance à lui.
Pat va faire la gueule… 😦
Oh il s’y attendait d’après ce que j’ai compris.
Par contre c’est l’affluence au GP de Portimao qui va faire la gueule. La star locale absente, la foule sera moins dense.
C’est sûr.
Puis avec les cow-boys de Liberty Media aux commandes, vu qu’ils ne doivent même pas savoir ce qu’est le Portugal, le GP risque de disparaitre du calendrier. Au profit d’un pays plein de fric, de pétrole, ou étant un gros acheteur d’armement.
Ah que oui Nik !!
C’est lou Bourdel pour Migouel …