Danilo Petrucci n’a pas vécu un super week-end mais il sécurise sa 3ème position au championnat du monde.

Philippe Martinez
By Philippe Martinez 2 Min Read

Derrière les deux extra terrestres de la discipline, une saison passe un peu inaperçue, celle de Danilo Petrucci qui roule avec une équipe indépendante qui a peu de moyens.

Le vétéran italien mise sur une belle vitesse mais aussi sur une grande régularité, ce qui manque à ses deux adversaires directs, Locatelli et surtout Bautista.

Si Danilo n’a pas fait de grands coups d’éclats comme l’an passé, où il faut le rappeler il avait réalisé un énorme triplé à Cremone, cette année il a réalisé 19 top 5 en 30 courses !

Alors que Bautista a réalisé 15 podiums, Petrucci n’en a réalisé que 7, ce qui prouve une régularité exceptionnelle tandis que le vétéran espagnol a accumulé les chutes en course.

Alors qu’il reste deux manches, Petrucci a 30 points d’avance sur Locatelli et 31 sur sur Bautista.

Et depuis son arrivée en Superbike, Petrucci gagne deux positions chaque année, 7ème du championnat 2023, 5ème en 2024 et peut-être 3ème en 2025.

Ils serait le premier à signer pour continuer la même progression en 2026 quand il roulera sur la BMW officielle.

Voici sa déclaration :

C’était une journée assez difficile », a déploré Petrucci dimanche après-midi. « J’avais un bon rythme au sprint, mais malheureusement, j’ai commis une erreur dans le premier virage du premier tour : je suis sorti large et j’ai perdu le contact avec les leaders. Après cela, j’ai essayé de regagner quelques places, mais c’était trop tard ; j’étais déjà trop loin.

Dans la deuxième course – je ne sais pas ce qui s’est passé –, j’ai senti, dès le premier tour, que le pneu arrière manquait d’adhérence. La moto glissait beaucoup, surtout en milieu de virage, et c’était vraiment difficile de terminer la course. J’ai essayé de me battre, mais je n’avais pas beaucoup d’atouts à ma disposition. Nous n’avons pas marqué beaucoup de points aujourd’hui, ce qui est dommage, mais nous continuons à nous battre.

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