Bon, tout cela n’est qu’une blague n’est-ce pas ?

Pareil :

Bon, maintenant, puisque nous sommes dans les regards bizarres, quelles sont les particularités de cette moto ?

Bon je vois que personne ne se jette a l’eau, je m’y colle 😊
C’est la Suzuki Falco-Rustyco de 1985. Pour son estetique, je vous laisse vous faire une idée mais si mal par rapport à la photo présentée.
Une moto en avance sur son temps pour l’époque avec des solutions techniques hors du communs et loin des méthodes conventionnelles.
Une belle découverte qui mérite largement sa place au JubiQuiz. Merci Mildes.
Pour les curieux :
https://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_falcorustyco_concept.htm
Bravo Math !
Comme tu l’as écrit c’est bien la Falco-Rustyco de 1985.
J’ai aimé :
l’estétique futuriste pour son époque (et plus agréable que la Katana à mon avis).
La combinaison incroyable de solutions novatrices.
Le moteur 4 T en carré (je n’en connais pas d’autre)
La transmission hydrostatique (hydraulique si vous préférez).
La transmission sur les 2 roues, donc une 2×2, je kiffe, (ce qui fait que @l’gros avait du bon sans le savoir à priori).
L’absence de cadre et de fourche.
Les freins électromagnétiques (merde comment est-ce que cela fonctionne ?
Évidement c’est ballot qu’ils n’en ait rien fait.
Tout, c’était trop.
Mais Yamaha nous a bien fait une transmission hydrostatique (uniquement sur la roue avant), moto qui a fait l’objet d’un Quizz d’ailleurs.
Et Bimota (au moins) nous avait le coup du cadre et de la fourche « absents » de « série » avec « la Thèse » ou Tesi.
Mais ça aurait eu de la gueulle en série plus importante.
Même si on peut douter d’un éventuel succès de masse car il y avait bien des choses à mettre au point (quand on voit déjà les soucis avec un simple amortisseur rotatif, n’est-ce pas Suzuki ?).
Et l’Être humain n’aime pas bien la nouveauté, alors tout ça d’un coup … ça fait beaucoup…
Un lien en Français :
Cette Suzuki n’avait ni chaîne, ni boîte de vitesses, ni fourche
Un lien pas en Français mais avec des photos qui en disent plus :
Cette photo, si je l’avais vue avant, je l’aurait choisie pour le Quizz.

Un avant goût ?





Waouw !!! Belle découverte, j’adore …et même esthétiquement c’est pas mal.
M’en vais lire tout ça. Merci. Et bravo Math aussi.
Et oui @math640, d’abord bravo et merci pour les détails de la bête
et très bon quiz de @Mildes 🤗
Je ne connaissais pas du tout cet engin Suzuki, alors qu’à la même époque j’avais la chance de découvrir et rouler avec la 750 GSXR et la RG 500 Gamma.
C’était le bon (2 ou 4) temps …
La RG 500 Gamma ? 😳
Pétard, tu as dû prendre un pied monumental avec cette moto mythique . 👌 😍 🤩
Tiens ?
Tu te mets a poster à des heures raisonnables ? 🤔
Recalage horaire en prévision du retour ou simple hasard ? 🛬
Résumé :
Il s’agit donc d’un concept-bike de route japonais des années 80.
500 cc essence
Pas Honda.
Ha, oui, la roue avant est un peu la roue arrière d’une certaine manière.
Moto
Pour la cylindrée, comment dire ???
Pas inférieure à 500
Donc
Oui jalonnais
Pas tout à fait proto
Pas Honda
Donc 500cc ou plus ?
Moto de série ?
Vendue en France ?
photo 2021, l’homme à la trottinette…personne connue ?
Edit , je crois l’avoir : Vince Vaughn…
pour la photo de 1940, c’est Cary Grant, ça c’est sûr (avec un C et non pas Gary (Cooper) comme on le lit souvent)…salut L’Gros, si tu nous lis 😜
mais je sais ça n’aide en rien pour le quizz 😜
Il y a aussi le monsieur de 1959 à trouver si tu veux. 😉
Et celui de 2017 qui fait fureur ! 😉
Oui, enfin celui de 57 n’est plus à présenter… quand à l’autre guignol, aucun intérêt. 🤪
Les photos avec les personnes ne sont ici que pour marquer l’évolution de la société et rire un peu.
Rien à voir avec le Quizz. 🤗
Oui, j’avais bien compris…mais il me fait penser à un acteur dont le nom ne me revient pas.
C’est tout.
🤣 Celui de 2017 ça déchire (comme y disent les djeun’s) 🤣
ça fait pas récent…voire ajusté à l’à peu près…
années 80 ?
Tout à fait !
Bon, je m’absente un peu, retour en fin de journée.
Largement le temps de réfléchir à beaucoup de questions pairs et impairs – tinentes. 🤪
Asiatique du Japon ?
Vrai que dans les années 80 il y eu des design bizarroïdes …
Oui 🏯
Hihihi
Ce qui réduit significativement le nombre de marques potentielles .
Pardon.
Non.
Ce n’est pas un side-car.
Les Japonais ne sont pas friands de side à priori non ?
Cela ne me dit rien qu’ils en aient fait dans un passé de moins de 50 ans … 🤔
Vrai pas de side « d’origine » au japon, enfin j’en connais pas . Ils doit bien y avoir des assembleurs comme un peu partout chez nous .
C’est un concept bike ou cela a t-il été produit en série ?
Rho, la photo 2017 !!! ‘tain , faut pas avoir honte !!!!
Bon, sinon, cette meule, il est où le cucul ? Elle est où la tétête ?
Bon, si c’est la face avant, serait ce un bagger ?
(Bagger pour lequel ma remarque 1ère s’applique ici aussi d’ailleurs 😜)
La classe 1940 est tout autre effectivement. 😉
Alors il s’git bien de la têtête (rassuré ???).
Et ce n’est pas un Bagger (pas mon kif non plus) ouf !
Une moto Portugaise qui tourne même avec de l’huile d’olive ?
Pas moto portugaiche.
Et l’huile d’olive c’est pas fait pour être dégusté ? 🤔
Bon, il y en a peut-être de très mauvaises qui ne méritent pas mieux que d’être utilisées dans un moteur mais là je ne sais pas.
Ce n’est pas mon domaine de compétence (compétence que tu as plus sûrement que moi).
Tu nous a pas refourguer un diesel….
Européenne ?
Asiatique ?
Rassures-toi.
Pas de diesel.
Elle fonctionne à l’essence disponible chez tous les bonnes (et pas trop mauvaises) station d’essence. 😮💨
Pas Européenne.
Tu remarqueras que ses phares sont légèrement bridés.
Donc Asiatique en effet.
Ce qui laisse pas mal de choix à l’heure actuelle.
J’ai encore mal aux yeux 😂
Il me faut du temps pour m’en remettre ! 😅
la roue avant est à l’arrière !
s’il y’en a…
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