Selon GPone, c’est fait, Nicolo Bulega a signé avec la VR46 pour 2027.

Aucune officialisation mais un de leur journaliste très proche de la VR46 a eu confirmation que le contrat est signé, il pourrait être officialisé avant le Grand-Prix de Grande-Bretagne la semaine prochaine.

Ce transfert qui n’était qu’une hypothèse en début de saison a pris de plus en plus d’ampleurs, au point même que Bulega a damé le pion à Luca Marini, demi-frère de Valentino Rossi.

Alors pourquoi ce transfert ?

1 – La compétitivité de Nicolo Bulega qui écrase tout en WSBK avec un record de 25 victoires consécutives et 23 sur 24 cette saison.

2 – Sa connaissance des Pirelli, c’est même peut-être l’argument principal, on doute qu’il ait été recruté si le MotoGP avait gardé les Michelin, Nicolo n’ayant pas été à l’aise avec les pneus du manufacturier français lors des deux remplacements de Marc Marquez en fin de saison dernière.

3 – Ses performances avec le prototype de la GP27 et sa facilité à rouler avec les Pirelli MotoGP, pneus qui ne lui ont demandé aucune adaptation. Même si ce n’est que face aux autres pilotes testeurs des autres marques, Bulega les a largement dominé de minimum 1″5 à chaque séance.

Contrairement à Toprak, Bulega arrivera dans de bien meilleurs conditions en catégorie reine et il arrivera très bien préparé, en effet, Nicolo Bulega a déjà participé à 4 tests avec la future GP27 et il a encore 5 tests à venir. Les deux prochains seront à Misano à la mi-août et à Barcelone en Septembre.

C’est donc lui qui oriente Ducati pour la prochaine saison, ceci d’autant plus qu’il est seul en ce moment vue la blessure de Michele Pirro.

Bref, Nicolo Bulega arrivera avec toutes les cartes en mains, à lui d’en profiter, et quand il fera le test officiel après le GP de Valence, il en sera à son 10ème test quand d’autres en seront à leur premier avec les Pirelli !