By Neuf3 envoyé Specieul JustBiker
Préambule :
C’est mon premier MotoGP depuis Valence 2019 et à Barcelone depuis 2018
(où j’allais depuis 2010). Autant vous dire que j’ai trouvé pas mal de changements, et pas qu’en bien.
Je ne vais pas faire le coup du « sété-mi-oeufs-à-vent » en mode vieux khôn (c’est du Thaïlandais), il n’empêche que j’ai pu avoir le « pass3jours » à -60%, grâce à ma « carte vermeil ».
Je ne vais pas, non plus, vous narrer essais ou courses, @philippe-martinez le fait bien mieux et pour le pire, je m’en remets à l’expérience qu’a @ouro avec ses amis de la télé. 😉
Jeudi 14 Mai :
Après maintes consultations de la météo, je dois me rendre à l’évidence que si mon trajet ne tombe pas à l’eau, celle-ci en revanche, va bien me tomber dessus.
Je me suis fait un nouveau « copain » désespérant :
un cumulo-nimbus bodybuildé qui ne m’a pas lâché d’une goutte jusqu’à mi-chemin… Heureusement, j’ai pu sécher pendant l’autre moitié.
Mais mon permis a transpiré sévère, lui :
J’ai tout bien vérifié que la poignée droite allait jusqu’à la butée, sans accroc.
Le Vtech a donné de la voix. Décrassé, qu’il est l’gars , les soupapes sont nickels !🤩
Bon, demain est sur une toute autre trajectoire puisqu’il devrait pleuvoir toute la journée, mon « copain » doit avoir de la famille à Montmélo…😕
Vendredi 15 Mai :
Pas de pluie, mais elle menace.
Mon « copain » et sa famille doivent sûrement se concerter pour décider du meilleur moment pour me fondre dessus…
En revanche, il fait un froid de canard ; soit les Catalans ont un 4ème saint de glace, soit leur calendrier diffère quelque peu du notre.
Bon, trêve de digressions, je suis idéalement placé dans le « stadium », au T13 :
Je vois depuis le freinage raté du T10 jusqu’à l’entrée du dernier virage et de la voie des stands.
Tribune C , tribune C ??? L’ancienne fan-zone de ROSSI ?🤔 Noonnn…😱
Compte tenu de mon pseudo, j’envisage de me faire rembourser mon billet !
Naaaannn, j’déconne.

Depuis le temps, j’avais largement oublié que l’élément essentiel d’un GP c’est…
LE BRUIT !
Comme je suis sous la rampe de la sono => bouchons INDISPENSABLES!
Suis vieux, pas sourd ! Noméhô.👿
Même en enfonçant le droit jusqu’au tympan gauche et inversement pour l’autre oreille, le speaker arrive à transpercer ce rempart ! 🤬
C’est pas possible, il doit passer par ailleurs… Les narines, peut-être.🤔
J’ai eu une pensée pour @ouro et ses amis : au moins, il peut baisser le son🤥.
Sur le vidéopass, je pourrais aussi n’avoir que le son « ambiant »… 🤥
Là, c’est mort.🥺
Après avoir réglé le volume de « bruit » sur « sons », place aux sensations.
– L’image :
Imaginez-vous regarder votre téléviseur du salon depuis la cuisine , avec votre téléphone au bout du bras , comme écran géant du circuit.
Pour reconnaître un pilote, à moins d’avoir des jumelles… Parce que même les couleurs sont différentes en vrai de celles rendues par l’écran.
– Le son :
Les Moto3 doivent se mettre à plusieurs pour couvrir le speaker. Elles ont un son d’avion d’aéro-club, genre « Piper-club », « Jodel », voire « Stamp »…
(@looping si tu lis ça…😉) genre voltige de meeting aérien.
Pour entrer dans le T14, les KTM semblent aller au rupteur, contrairement aux HONDA.🧐
Le feulement du 3 pattes TRIUMPH des Moto2, pour rester dans l’analogie aérienne, fait penser aux turbo-propulseur des nouveau avions de clubs ou de voltige style « Red Bull Air Race ».
Avec la disparition des L4, il est devenu très difficile de différencier les machines :
– les DUCATI ont un son plein, rond, assez grave,
– les HONDA l’ont plus rauque,
– les KTM plutôt « nasillard », « métallique »
– les APRILIA se situent entre les HONDA et les KTM
– les YAMAHA ont la voix presque fluette, ce sont les moins puissantes en dB
Ce n’est cependant que ma perception, mon interprétation.
La différence fondamentale entre la vidéo et le circuit est la sensation physique.
Celles engendrées par les régimes moteur sont fabuleuses :
les fourmillements dans les pieds avec les Motos3, un peu plus intenses et plus vers la poitrine pour les Moto2, deviennent des vibrations de toute la « tripaille » lors du passage des MotoGP en paquet.
Imaginez-vous avoir contre votre corps, tout autour de vous 22 portables qui vibrent tous ensemble !
Les tribunes sont loin de faire le plein. Environ 20 % des places dans tout le stadium, les tribunes faces au stands sont quasi vides, je n’ai pas vu pour les « A » (celle du T1), « L » (au T5) ni celle du T9.
Je redécouvre l’ancien tracé (T10-11) :
le T12 (enfin surtout le bac à gravier) est redevenu dangereux :
Sans les « air-fences », il y aurait encore eu un drame à cet endroit ; d’autant plus que les commissaires et autres intervenant n’ont absolument pas bougé lors de la chute d’un pilote Moto3, et ont été d’une lenteur inimaginable quand Jorge MARTIN est allé taper juste après la plateforme de la caméra. Il a failli se prendre la moto dessus. Cet endroit est vraiment à revoir au niveau des dégagements.
Bon, fin de journée.
Je file vite récupérer ma meule pour partir avant que la tribu « cumulo-nimbus » ne me dérouille.
A bientôt pour l’Episode 2 et les choses sérieuses …

Super ton reportage Neuf3, j’attends la suite. Mon dernier GP, c’était au Mans en 1976 quasiment que des 2 temps évidemment, en 350 Ago avait la MV 3 cylindres, il couvrait le bruit de tous les 2 temps. On pouvait le suivre au bruit, tour par tour, dommage en course il a cassé. Mais quel souvenirs.
Allez au boulot pour la suite. 😂
La suite l’Episode 2 vient d’être mis en ligne @epicetou 😉
y’aura même un Episode 3 !
https://justbiker.eu/gp-de-barcelone-2026-jy-suis-talle-et-reviendu-ou-la-chronique-dun-poireau-episode-2/
« Mon dernier GP, c’était au Mans en 1976 » … Wouahou, ça fait 50 ans ça !
T’es retraité des GP c’est ça ? 😅
Bonjour à tous,
Merci pour vos encouragements.
l’épisode 2 est en cours de validation par le boss et devrait apparaître sous peu.
J’ai tenté de tenir compte de certaines de vos remarques.
messages perso :
à @Paddock-89,
depuis le samedi, je n’ai pu faire que quelques clichés rapîdes avec mon téléphone, biscotte la dernière batterie de mon appareil photo s’est mise à gonfler et à chauffer sévère. donc => poubelle.
à @PatDjango, Il va falloir qu’on rediscute sévère de mon contrat!
5 x 0 = 0 c’est de l’exploitation des masses laborieuses, voire de l’esclavagisme.
Donc, j’exige
3 x 0 = 0, soit trois fois rien; et comme le disais fort justement Raymond DEVOS :
« trois fois rien, c’est déjà quelque chose »
🤣
Ça m’a jamais trop intéressé d’aller sur place, ce que je préfère c’est les stands, j’ai été mécano d’un pote qui faisait les courses de promotion, on était toute une bande du moto club ou j’étais, c’est cette ambiance dans les stands que je préfère.
Tu sais tout, et oui il y a 50 ans, j’en avais 19, p’tin que ça passe vite morbel de derde. 😂
Et c’est à moi que tu réponds, mais t’as pas cliqué sur le bon bouton
C’est celui du haut qui est le bon 😉
Sinon toujours bon de vivre ça de l’intérieur, j’ai fait ça aussi avec mes potes en coupe Kawa KR1
Et oui, ja gouré de bouton. Si tu peux modifier fais le.
Neuf3 à l’Académie Française ! 😉😉😉 Merci pour cette lecture très agréable.
Wohpitain !
Déjà 9 commentaires, t’as la pression maintenant !
Autant dire que tu ne vas pas te prendre 16 secondes de pénalité comme Mir, mais tu risques de te prendre 16 bouteilles de Bandol de pénalité si le reste n’est pas à l’avenant.
Prend ton temps et n’oublie pas de poster tes photos, fais nous vivre ton GP par procuration.
M’en parle pas Paddock, j’ai du lui signé un cheque à 5 chiffres, 00 000€ exactement …
J’ai quand même pu négocier que les frais soient à sa charge 🧐
Cela dit, il fait du bon boulot le @neuf3 , et en exclusivité 🤗
Je pense à l’envoyer à Portimão fin Novembre, maintenant qu’il s’est bien fait rincer en allant à Barcelone, il est au top pour les climats marins 😅
Merci ! On s’y croirait presque 👍
Miam, vivement la suite ! 😉
Excellente mise en bouche.
Vivement les entrées … les plats de résistances (quand aux desserts … 😋).
Par ailleurs, sans user de cémentique Thaï (quoique), j’aimerai bien savoir ce qui a changé.
N’étant jamais aller voir un GP … 🤗 … tout m’intéresse (surtout avec une telle plume).
Ah ouais excellent…et ça fait peur en même temps. La dernière fois que j’ai vu un grand prix (et la seule d’ailleurs) c’était en 1982 ou 83 au Mans… pas trop de souvenir du bruit, j’étais sans doute déjà diminué au niveau oreilles, mais là il faudrait que je vire mes « sonotones » si je ne veux pas les voir exploser … j’ai droit à une nouvelle paire tous les 4 ans mais tout de même… bon hâte de lire la suite aussi.
Quand tu as été voir un GP en 82 ou 83 c’était encore des 500 2T, même si ça faisait du bruit aussi les MotoGP en font bien plus, et ça dépend aussi d’où tu te trouves sur le circuit, là dans le stadium ça devait bien résonner !
Pour ma part mon dernier GP c’était à Portimão 2021 et j’étais en pleine ligne droite où ils déboulaient à fond, avec la résonance des tribunes j’en prenais plein les oreilles à chaque passage !
Sinon les WSBK et EWC sont pas mal aussi au niveau du bruit, j’ai pu tester ça l’année dernière à Spa, la BMW et la Kawa surtout me déchiraient les oreilles.
CQFD: Mr Akrapovic n’a pas pensé à nous 😅
En fait après recherches, ce devait être en 1979 (il y a 47 ans ouch) me souviens juste de la bécane de Kenny Roberts avec une jante arrière orange fluo (ça en jetait) d’une Rolls immatriculé BS7 (celle de Barry Sheene) dans le « parc fermé » (on ne parlait pas de paddock encore il me semble), et d’un accident de side car, les gars ont fini dans un trou d’eau, une espèce de mare, et un des 2 est décédé il me semble…brrrr….
Waouh !!!
C’est vachement cool ton reportage. On se croirait dans « Drive to survive » !
Tu détailles bien le contexte et j’ai hâte de connaître la suite.
à bientôt.
Merci Neuf3 pour ton retour d’expérience.
J’ai pu assister au GP 2017 sur ce même circuit mais pas placé au même endroit que toi.
on était dans les gradins B si cela n’a pas changer depuis.
Hâte de lire la suite !!
Super merci Neuf3 pour cet excellent publi reportage vécu de l’intérieur … à l’extérieur !
Beaucoup de style dans cette description qui restitue parfaitement l’atmosphère … dans tout les sens du terme 👏😉