C’est une rumeur qui court depuis plusieurs semaines, l’équipe Tech3 serait en négociation avec un autre constructeur que KTM pour lui fournir deux motos la saison prochaine.
En effet, Honda voudrait une équipe supplémentaire et a l’intention d’aligner 6 motos sur la grille et elle aurait jeté son dévolu sur l’équipe basée à Bormes Les Mimosas.
Si cela se confirmait, cela voudrait dire que KTM n’aurait plus que deux motos sur la grille.
Voici les propos de Niclos Goyon, team manager de Tech 3 :
Quand on parle de 2027, la question principale reste celle du choix du constructeur avec lequel nous allons continuer. La signature des coureurs dépend aussi de cela.
J’ai discuté avec plusieurs pilotes. Nous savons, même si tout cela est officieux, quels pilotes seront disponibles l’année prochaine.
Plusieurs managers ont manifesté leur intérêt à courir pour nous. Mais il est inutile d’entamer des discussions concrètes sans savoir avec quel fabricant Tech3 travaillera.
Tech3 a beaucoup d’expérience avec les pilotes nouvellement promus, certains bons, d’autres moins bons.
La saison où nous avons couru avec les deux recrues Remy Gardner et Raul Fernandez n’a pas été très positive. Je pense que dans la situation actuelle, il serait judicieux pour Tech3 de commencer avec un pilote MotoGP expérimenté et un débutant.
Et oui avant les pilotes, il faut des motos !
J’ai vu passer une rumeur selon laquelle CFMoto (Moto2 et Moto3), serait sur les rangs pour monter en MotoGP en 2027 avec des moteurs KTM.
Aspar Martinez serait évidemment de la partie, il a l’expérience de la catégorie avec Honda et Ducati avant de vendre sa structure MotoGP à Petronas/Yamaha pour 2019.
Sachant que CFMoto est un des actionnaires majeurs de … KTM, ça ouvre des portes mais ça serait tout de même un nouveau constructeur, qui comblerait ainsi les 2 places laissées libres par le départ de Suzuki et gardées au chaud par la Dorna.
A confirmer mais du coup ça pousserait de fait Tech3 dans les bras de Honda
et KTM aura un team et demi ! 🤗
Idem lu les mêmes infos sur CFMoto et Aspar alliés naturels de KTM et donc crédibles à les rejoindre en Moto GP.
Pour Tech3, les interrogations sont récurrentes depuis 2 ans et le contexte actuel les rapproche un peu plus chaque jour de Honda … avec plus de possibilités pour accueillir un pilote d’expérience ?