La Dorna envoie en catastrophe des pneus par avion pour que le test du 16 et 17 février puisse avoir lieu normalement.

Philippe Martinez
By Philippe Martinez 2 Min Read

Chaque saison, le championnat du monde de Superbike commence par la manche à Phillip Island. Et cette manche est toujours précédée par un test qui a lieu 3 et 4 jours avant les premiers essais libres !

Cette année, le test se déroulera les lundi 16 et mardi 17 février, soit à 3 jours des EL1 le vendredi 20 février.

Pour minimiser les coûts de transport, les pneus Pirelli sont acheminés par voie maritime dans des containers dès le mois de novembre et arrivent à destination au bout d’un périple de deux mois !

Le porte-conteneurs navigue généralement vers l’est à travers la Méditerranée, passe par le canal de Suez en Égypte, puis traverse la mer Rouge. Il poursuit ensuite sa route à travers l’océan Indien jusqu’en Australie.

Sauf qu’en 2024, à cause des rebelles houthis, le porte container a été intercepté en Egypte, a fait demi-tour par la Méditerranée, puis il a contourné l’Afrique pour atteindre l’Australie, résultat, les pneus n’étaient pas arrivés à temps pour le test.

Cette année, c’est un autre problème qui a surgi, le porte containers est arrivé au port de Sidney mais il est bloqué là bas et ne pourra pas arriver au port de Melbourne avant le test.

En conséquence, la Dorna a activé un plan d’urgence coûteux et a acheminé des pneus en urgence par voie aérienne.

Le test pourra donc se dérouler normalement mais cela ne devrait pas jouer en faveur des équipes qui demandent à la Dorna que le championnat puisse se dérouler sur plusieurs manches hors d’Europe.

En effet, la saison WSBK compte 12 manches et une seule se déroule hors d’Europe et c’est celle en Australie.

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