C’est avec curiosité mais appréhension que le champion du monde 2021 va commencer cette nouvelle saison.
Il faut dire qu’il va découvrir une toute nouvelle moto avec une nouvelle architecture moteur. Fini le 4 cylindres en ligne, place au V4.
2025 n’a pas été une grande saison mais Quartararo a quand même inscrit 201 points, soit 88 points de plus qu’en 2024.
Mais le plus difficile pour notre frenchie a été la presque impossibilité de convertir ses nombreuses poles position en résultats probants le dimanche. Et quand la victoire était proche, c’est sa Yamaha qui a lâché à Silverstone.
Place donc à 2026 et on espère que Fabio Quartararo oubliera vite la M1 2025.
Peut-être que la moto 2025 a me manquer, ou pas ! On ne sait pas à quoi ressemblera la moto l’année prochaine. Bien sûr, ce sera bien de passer au V4, mais peut-être que l’année prochaine, cette moto me manquera !
Ce sera aussi une nouvelle étape dans ma carrière, alors on verra bien.
Les résultats n’ont pas été au top car je pense que les ingénieurs étaient davantage concentrés sur la moto de 2026. Malheureusement, les améliorations apportées à la moto ont donc été assez faibles. »
Mais j’espère que c’est pour une bonne raison, pour avoir une moto vraiment performante en 2026.
Ce que nous avons amélioré en 2025 a concerné l’électronique, afin de comprendre comment mieux m’adapter, être plus rapide avec moins d’électronique. C’est donc, je dirais, le plus grand pas en avant que nous ayons franchi.

Part de chez yam Fabio,cela fera taire certaine personne,car mon petit doigt me dit qu ailleurs tout ira pour le mieux. Bis a tous les futur looser du jubi.
salut
je pense que le V4 ne sera utile que pour préparer le changement de 2027
dans la saison elle va bien sur progresser mais vu ce que l’on a vu lors des tests
de fin de saison si le V4 est deja capable d’etre dans le top 10 ça sera deja un exploit
pour Fabio soit il croit au projet de 2027 et dans les possibilités du V4 en passant en 850
soit il part mais la question c’est ou ? et perso a part Honda je vois pas de place ou alors dans une equipe satellite d’ Aprilia , de Ducati (Avintia ? ) ou de KTM (Tech3 )