Après deux saisons de rêve pour l’équipe BMW avec 40 victoires (39 pour Toprak Razgatlioglu et une pour Michael Van Der Mark), nous ne savons pas toujours si le projet WSBK de BMW ira au delà de 2026.
La date de confirmation a toujours été reporté et les dirigeants de BMW n’ont pu proposer que des contrats 1+1 pour Danilo Petrucci et Miguel Oliveira.
On parle d’une décision début 2026 mais vu les reports, on restera prudent.
Le directeur de BMW Motorsport dit que les membres du Conseil sont venus sur les circuits et ont vu que le projet est un succès.
Mais une question se pose, est-ce que le succès sera toujours au Rdv après le départ de Toprak ?
Sven Blusch :
Le WSBK représente énormément pour nous. Quelque chose se préparait au sein de l’entreprise depuis 2024, et ce deuxième titre consécutif a été un véritable encouragement. Notre PDG était avec nous à Jerez et est en contact permanent avec le conseil d’administration.
Désormais, non seulement toute l’équipe BMW Motorrad suit le Championnat du Monde Superbike, mais aussi l’ensemble du conseil d’administration de BMW. Savoir cela nous remplit de fierté. Ils regardent les courses et nous félicitent.
C’est une excellente occasion d’aborder les projets à long terme. C’est le plus important : offrir aux équipes et aux pilotes une visibilité sur leurs projets.
Nous pouvons être très fiers de ce que nous avons accompli, et l’histoire n’est pas terminée. Nous avons commencé à planifier l’avenir immédiatement après la fin de la saison. Remporter le Championnat du monde est fantastique, mais c’est chose faite et nous devons maintenant nous concentrer sur ce qu’il nous faut faire pour réitérer ce succès en 2026.

Vraiment, puisque ce ne sera pas pour 2027, BMW auront-ils les den mumm (cojones) d’aller en MotoGP en 2028 une fois le nouveau règlement dégrossi ?
Après avoir démontré leur savoir faire en sportive de série, ensuite en WSBK, ça ferait petits joueurs de ne pas aller se frotter à Ducati/Audi aussi en MotoGP.
En tous cas, même en perdant Toprack, ils ont un beau casting pour le faire.
Mouais … BMW c’est j’attends ou je patiente.
1 pas en avant, 3 pas en arrière.
Les ingénieurs doivent être chauds comme une baraque à frites en été mais la direction n’en prend pas … de direction ! 🤪