Le 1er janvier 2026, l’équipe Tech3 basée à Bormes les Mimosas va changer de propriétaire, exit Hervé Poncharal qui prend sa retraite après des décennies à la tête de l’équipe, place à Ghunter Steiner transfuge de la Formule 1 et ancien patron de Haas GP.
Et pour gérer l’équipe au jour le jour, Steiner a engagé Richard Coleman, qui sera le directeur de Tech3. (On le voit sur la photo de couverture entre Steiner et Ezpeleta).
Ce dernier ne veut pas changer grand chose au niveau sportif mais veut donner plus de visibilité à son équipe, il en parle dans une interview à Speedweek :
Pour l’instant, nous devons nous concentrer sur ce qui est immédiat. J’ai toujours dit que 2026 marquerait davantage une évolution qu’une révolution. Et finalement, je dirais que la situation pour l’année prochaine restera très stable, car Tech3 est une équipe formidable qui maîtrise parfaitement l’art de la course.
Mais en coulisses, dans des domaines comme le marketing, les relations publiques et la communication, l’équipe fonctionne actuellement au ralenti. Nous devons donc rapidement apporter des changements à ce secteur.
Pour l’instant, l’équipe fonctionne avant tout comme une écurie de course. À terme, cette écurie doit devenir une véritable entreprise. Et nous devons mettre en place cette structure commerciale très rapidement.
Il parle ensuite de l’apport de Liberty Media qui ne suffit pas pour apporter de la visibilité et demande un investissement total de tous les acteurs du MotoGP :
En Formule 1, on sait bien qu’il n’existe pas de solution miracle. Le MotoGP ne vaut pas plus aujourd’hui qu’il ne valait cinq minutes avant l’annonce de son rachat par Liberty. Durant les quatre premières années de la Formule 1, l’opinion sur Liberty était probablement neutre, voire négative.
Et maintenant, il est difficile de trouver quelqu’un en Formule 1 qui pense que Liberty est un mauvais propriétaire. Il n’y aura pas de renaissance spectaculaire dans ce sport de sitôt, où, du simple fait de la présence de Liberty, tout bascule.
Cela exige un travail acharné de la part de tous les acteurs impliqués. La Dorna est donc dans une véritable phase d’investissement. Les anciens propriétaires étaient davantage axés sur les dividendes que sur les investissements. Je pense que la situation est excellente pour le MotoGP.
Pour que nous puissions tirer profit de cette nouvelle situation, toutes les équipes doivent se comporter comme des actionnaires et assumer leurs responsabilités. Cela demandera beaucoup d’efforts et aucun cadeau ne sera fait ! L’investissement et l’énergie de tous les acteurs du MotoGP sont indispensables pour franchir un nouveau cap commercial et faire progresser le sport dans son ensemble.
Exactement ce qu’on ne veut pas. Pour ce genre de personne, le sport n’est pas important. Ce qui compte c’est le pognon et rien que le pognon.
On lit surtout que ça va devenir beaucoup plus commercial et que même les pilotes devront s’y mettre.
On n’a pas fini de voir des vidéos TikTok de pilotes qui vont se comporter comme des influenceurs.
Le recrutement des pilotes se fera plus sur leurs capacités marketing que sur leurs capacités de pilotage.
C’est mon avis mais après je voudrais bien me tromper.