Le pilote portugais se lance dans l’inconnu lors de cette saison 2026 chez BMW.
Contrairement à Danilo Petrucci qui est en Superbike depuis 4 années (Moto America puis WSBK), et qui n’aura qu’à découvrir une nouvelle moto, Miguel lui va devoir découvrir une toute nouvelle catégorie avec une moto qui n’est plus un prototype.
Et avant le test de Jerez les 21 et 22 janvier, l’équipe BMW a organisé un roulage le mardi 6 janvier pour ses deux pilotes sur le circuit de Portimao avec la M1000RR de route.
Oliveira a conscience du challenge et demande de la patience.
Je suis très enthousiaste. C’est assurément un grand changement, mais je suis très motivée pour entamer ce nouveau chapitre de ma carrière.
Changer de moto est déjà un grand changement en soi, mais changer de paddock et rencontrer de nouvelles personnes représente également un défi.
Mais je suis convaincu que je serai entouré des meilleurs, et l’équipe m’aidera certainement à être opérationnel très rapidement.
C’est un changement majeur, il faut absolument adapter les aspects techniques, notamment son style de pilotage, la position de conduite est également différente, et donc l’approche à adopter concernant les trajectoires sur circuit, la gestion du freinage, de l’accélérateur, des pneus, tout est très différent.
Mais je crois qu’il suffit d’un peu de temps et de patience pour se mettre à niveau et commencer à penser à être compétitif. Il faudra y aller course par course.
Intégrer une équipe qui a été championne du monde ces deux dernières saisons place la barre très haut. Je dois me mettre à niveau et atteindre un niveau compétitif qui me permette de répondre à leurs attentes. Voilà l’objectif.
