Le test de Portimao approche et Yamaha veut se relancer.

Philippe Martinez
By Philippe Martinez 3 Min Read

Les résultats parlent d’eux mêmes, lors de la course 1 en Australie, la meilleure Yamaha, celle de Locatelli a terminé 13ème ! En course Superpole, c’est Manzi qui a terminé meilleure Yamaha, toujours 13ème.

Il a fallu attendre la course 2 pour voir un résultat décent, la 5ème position de Locatelli mais sous la pluie.

Phillip Island n’a jamais été un circuit très favorable à la Yamaha mais les voir à ce point en difficulté démontre que cette moto a régressé dans la hiérarchie.

Mais il ne faut pas oublier un paramètre, la Yamaha R1 est un vieux modèle, très peu mis à jour par la marque, alors que chez Ducati on vient de sortir un tout nouveau modèle de la Panigale V4R, quant à BMW, c’est pratiquement un modèle remis à jour chaque année.

Et autre chose, la perte de Toprak fin 2023 a été un coup dur pour la marque car si Andrea Locatelli est le pilote phare de la marque et qu’il est un excellent pilote, il ne peut pas comme le turc compenser les faiblesses de la moto, il lui faut donc un très bon matériel pour s’exprimer.

Laissons la parole au directeur de course de Yamaha, Niccolo Canepa :

Après un week-end difficile, il faut rentrer chez soi, tout analyser et trouver comment éviter que cela ne se reproduise à l’avenir. Cependant, je suis très confiant, nous avons les pilotes et le package technique nécessaires pour lutter pour les trois premières places du championnat. Cela reste notre objectif.

Nous nous rendons à Portimão pour deux jours d’essais. Nous espérons y trouver les conditions optimales pour que les pilotes retrouvent leurs sensations habituelles. Il y a un an, après un week-end très difficile à Phillip Island, nous étions allés à Portimão et avions tout de même réussi à monter sur le podium. Il n’y a donc aucune raison de s’inquiéter.

Avant toute chose, nous espérons du beau temps à Portimão, car nous devons courir sur le sec. Notre priorité est de remettre Locatelli en forme, surtout parce qu’il a eu des difficultés sur un circuit qui lui réussit habituellement très bien. Quand on voit ensuite le pilote régulièrement parmi les trois ou quatre premiers aux essais, cela change tout : cela redonne confiance au pilote, à son équipe et à toute l’équipe.

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