C’est un débat qui revient sans cesse et encore plus quand des pilotes du championnat du monde de Superbike tapent à la porte du MotoGP.
On peut être d’accord avec Jorge quand il déclare que le niveau du MotoGP est plus haut et homogène mais cela fait-il du Superbike un sous championnat ?
On pourrait lui répondre qu’Alvaro Bautista n’a jamais eu une moto usine en MotoGP et qu’en Superbike il n’a gagné qu’avec la Ducati officielle et que lorsqu’il est allé chez Honda, il n’a fait aucun résultat.
Donc difficile de prendre Bautista comme exemple car il n’a pas eu le même statut dans les deux championnats.
Quant au cas Toprak, Lorenzo donne un avis sensé sur sa future saison vu qu’il n’aura pas la meilleure des motos.
Que pensez-vous de l’arrivée de Toprak en MotoGP ?
C’est excitant, quelque chose d’excitant que Toprak aille en MotoGP. Nous attendons tous qu’il comprenne, au cours de la première année, comment il va s’en sortir.
Pensez-vous que le niveau du Superbike est inférieur ?
Oui, je pense que le niveau des pilotes en Superbike est moins homogène, c’est évident car Bautista a couru en Superbike et a enchaîné les victoires à un rythme effréné, alors qu’en MotoGP, il était dans le top 5, le top 7, le top 9, mais pas parmi les plus forts.
Bulega est également très fort ; Ben Spies, Colin Edwards – ce sont de très bons pilotes, mais le MotoGP, c’est un autre niveau.
Toprak est l’un des meilleurs pilotes de Superbike de l’histoire, sa technique est incroyable, surtout son frein avant.
Mais je pense que ni les pneus, ni la Yamaha ne lui permettront de montrer immédiatement son niveau. La Yamaha est très rigide, elle est très performante en virage.
Peut-être qu’en 2027, avec Pirelli et l’expérience de Toprak acquise au fil des ans, ce sera son année. Il pourra peut-être se battre pour le top 5, voire un podium, sur certaines courses, mais il ne sera pas aux avant-postes durant la saison 2026. Je n’y crois pas.
Ben si il a roulé au moins une saison sur la meilleur moto, quand il a récupéré la meule à Simoncelli !
Entièrement d’accord avec Jorge Lorenzo, sans dire que le WSBK est un sous-championnat le niveau global est moins élevé que les MotoGP.
Il y a l’exemple de Bautista mais pas que, Raymond Roche, Doug Polen, John Kocinsky, Max Biaggi, Carlos Checa, Sylvain Guintoli sont tous devenus champion WSBK en venant des GP même sans être champion. On peut citer aussi Marco Melandri qui a beaucoup gagné en WSBK après sa carrière en GP et bien d’autres.
A l’inverse, à part des victoires qui se comptent sur le doigt d’une main, aucun des champions WSBK n’a été champion 500/MotoGP parmi les Carl Fogarty, Troy Corser, Colin Edwards, Troy Bayliss (1 victoire), Neil Hodgson, James Toseland, Ben Spies (1 victoire). Vermeulen (1 victoire) et Crutchlow (3 victoires) ont aussi gagné en GP en venant des WSBK, mais c’est tout !!
Sans présager de ce que fera Toprack en MotoGP, les faits sont là et que Bulega qui n’a gagné aucun GP ait été l’un des seuls à contester Toprack en piste en est un autre.
Comme le dit Lorenzo, la marche MotoGP est haute en venant du WSBK voire plus que pour des pilotes venant du Moto2 dont beaucoup se sont cassés les dents aussi, et sont allés en … WSBK !