Une belle photo qui ne devrait pas être trop petite.

Mais quel est donc ce moteur ?
En espérant ne pas avoir oublié un marquage qui vous donnerait la solution … 😅
Concept MV AGUSTA
Cinque cylindri
Un V5, quoi…
bon sang, mais c’est bien sûr, un V5…. ‘tain qu’il est beau.
Bravo Neuf3.
Edit : pas V5, mais 5 cylindres, 3 devant et 2 derrières parallèles, avec 2 vilebrequins.
Tu as raison, j’avais vu rapidement le moulin, mais sans avoir parcouru l’article; déjà que je salivais …
Et évidemment comme c’est un concept, les 2 vilos sont plus hipe qu’un V5, même si je pense que ce serait mécaniquement plus aisé à mettre en oeuvre.
Déjà un vilo de moins sur un vé, donc déjà le cout !
Oui, et puis, je trouve étrange que ce ne soit pas un 3+3 avec les 2 vilos. Suis pas ingé, mais il me semble que ce 3+2 crée un déséquilibre de puissance entre les vilebrequins avant et arrière. Si cela avait moins d’importance sur les square4 2T, là, sur un 4T…🤔
Bravo Neuf3
Tu te tiens au courant. 😉
Et ça donne une réponse express.
À toi le suivant ?
https://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2025/concept-moteur-mv-agusta-cinque-cilindri.php
Ça fait envie non ?
carrément, mais déjà que j’ai du mal à conserver le permis et un compte en banque rosissant avec le VFR,
avec ce genre de missile, je mets Musk minable :
il veut aller sur Mars, moi je rafle tout le calendrier.
et durit branchée sur l’échappement … = turbo ?
Culasse rouge —> Testa Rossa —> Ferrari ? 😁
Heu plus sérieusement, 3 cylindres en ligne !!!
Sinon qu’est-ce que ce couvre culasse avec ses 5 paires de trous ?
J’observe d’ailleurs que ce bidule possède un couvercle mal ajusté dans l’angle gauche !!!
faudra resserrer la vis…ou tout refaire la fonderie 😜
Vu que c’est probablement une maquette à l’Italienne c’est un peu logique que ça boite un peu. 😅
Tu as bien détaillé la photo en tous cas. 👍
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