Je me dévoue !
NLG moteur JAP 2714cc de 1909.
Extrait de moto-collection.org :
impressionnant moteur JAP culbuté de 2714 cm3 (120 x 120 mm) en V à 90° est en prise directe par courroie sur la roue arrière avec un rapport de 1,5 à 1. W.E. Cook le fit finalement changer pour un 1,66 à 1, qui lui permit d’atteindre 90 miles par heure soit près de 145 km/h sur l’autodrome de Brooklands en 1909.
Je n’ai pas trop de mérite sur ce coup là. Les infos pour trouver la belle sont sortis des échanges de ce JubiQuiz et surtout Paddock qui mis sur un détail non négligeable, sinon j’étais bredouille En tout cas, Bravo Caballero pour nous avoir dégoté ce bel engin !!
