Davide Brivio parle de ses pilotes, du format des qualifications et bien d’autres sujets.

En 2025, l’équipe Trackhouse a vécu une drôle de saison, ses deux pilotes n’ayant jamais performé en même temps.

Alors qu’Ogura était rookie et a réalisé un début de saison phénoménale, son coéquipier avait du mal à marquer un seul point.

Ensuite le japonais est rentré dans le rang et s’est blessé tandis que Raul Fernandez commençait à redresser la barre et a fini en trombe sa saison avec une belle victoire au grand prix d’Australie.

Davide Brivio, team manager de l’équipe Trackhouse nous parle de ses pilotes et en profite pour donner son avis sur les format du week-end :

Ressentez-vous de la pression en ce début de saison ?

Plus que de la pression, je dirais des attentes et une confiance accrue en nos capacités. La victoire à Phillip Island était importante ; elle a permis à Trackhouse de devenir une équipe gagnante en MotoGP .

En début de saison, avec Raul nous avions du mal à marquer des points, puis nous avons commencé à terminer régulièrement dans le top 10. Avec une confiance accrue, il s’est senti plus à l’aise et a surmonté ses doutes.

Et que pensez-vous de la saison d’Ogura ?

Il a très bien commencé, peut-être même trop . Nous savions que ça ne durerait pas. Pour un rookie, perdre du rythme pendant une phase de développement est difficile. Ça a été une période compliquée, mais en fin de saison, il retrouvait son niveau. Il a acquis une première expérience précieuse et il est temps maintenant de la concrétiser. Il a du potentiel et j’ai une grande confiance en lui.

Serez-vous toujours sur des Aprilia en 2027 ?

Nous prévoyons de renouveler le contrat avec Aprilia. Les discussions sont déjà en cours et les points essentiels sont quasiment finalisés ; il ne reste que quelques détails à régler. C’était leur première expérience avec une équipe satellite, et nous entamons maintenant notre troisième année de collaboration. Nous avons des points à aborder de manière constructive afin de progresser.

Que pensez-vous de l’arrivée de Liberty Media :

L’objectif principal sera d’intervenir dans la communication et le marketing, afin d’accroître l’audience et la base de fans. On ne peut pas simplement copier-coller la F1 et le MotoGP, mais leur expérience sera utile. Les courses sont spectaculaires. Il nous faudrait peut-être des pilotes plus charismatiques, plus extravertis.

Avez-vous un avis sur le format des week-end ?

La grille de départ des sprints devrait être déterminée le vendredi, suivie d’une véritable séance de qualifications pour la course du dimanche. Ce serait plus spectaculaire et susciterait davantage d’intérêt. L’aspect sportif est bon, tout peut être amélioré, mais pour l’instant, la priorité est l’aspect médiatique.