Alors que la course devait initialement se dérouler sur 31 tours, quelques minutes avant le départ, la Direction de course pour des raisons de sécurité à cause de la trop grande usure du pneu avant, a décidé de raccourcir la course à 23 tours.
Certains pilotes ont été furieux car il leu a été impossible de changer de stratégie pneumatiques et de passer ainsi du Medium au Soft.
Rins n’a pas eu ce problème car tout comme Quartararo et Razgatlioglu, il avait déjà décidé de partir en Soft.
Il a été le seul pilote Yamaha à inscrire des points, ayant eu moins de problème au niveau de l’usure que Fabio et Toprak.
Il nous parle de cette course :
L’annonce du raccourcissement de la course est tombée alors que nous étions sur la grille. Je pense que personne ne s’y attendait, mais si la Direction de Course a pris cette décision, c’était pour la sécurité des pilotes.
J’ai ressenti une très faible adhérence. Je pense que c’est dû à la course Moto2, aux résidus de gomme qu’ils ont laissés et c’est vrai qu’un morceau d’asphalte m’a touché le doigt.
La course s’est bien passée. Pour ce dont nous sommes capables, c’était super. Nous avons marqué deux points. Ce n’est pas l’idéal, mais au moins il y a eu de bons dépassements, un peu de duel avec d’autres pilotes et j’ai pris un très bon départ.
J’ai essayé de m’adapter. Chaque pilote a son propre style de pilotage, alors j’ai abordé les virages en alternant stop et redémarrage, pour gagner du temps en sortie de virage.
Salut Philippe
Le raccourcissement de la course Dimanche n’est pas dû à la trop grande usure du pneu avant, comme annoncé à tort par le commentateur de Canal, alors même que le bandeau annonçait que c’était à cause des conditions de la piste qui s’était dégradée après les courses Moto3 et Moto2.
Et d’ailleurs c’est ce que dit Rins et d’autres qui se sont pris des morceaux de bitume en roulant derrière d’autres pilotes.
C’est aussi ce qu’avait indiqué Piero Taramasso le responsable de Michelin, pas un problème de pneu mais de piste.