Ce dimanche après-midi, le pilote Ducati a empêché Toprak de réaliser le triplé à Estoril et a retardé le sacre du pilote turc.
Nicolo a fait une course comme il aime les faire quand il est intouchable, partir devant et ne plus se faire passer.
Et ce dimanche, après le mauvais départ de Toprak, il a su creuser un écart avant que le pilote turc ne revienne à la seconde position. Il a ensuite géré cette avance de 1″5 à 2″ pour que jamais Toprak ne revienne dans son aspiration.
Au classement du championnat, il repart avec 39 points de retard et le destin n’est plus entre ses mains. Il se doit de finir devant Toprak ce samedi à Jerez pour ainsi repousser l’échéance à dimanche.
Voici sa réaction :
Hier, j’ai perdu beaucoup de vitesse dans les premiers tours et, en essayant de rattraper Toprak, j’étais en panne de pneus. En Superpole, j’ai attaqué dès le départ, mais la BMW était toujours plus rapide. L’après-midi, une légère modification de la moto pour améliorer l’entrée en virage m’a permis de prendre un bon départ, d’avancer à mon rythme et de ne pas être trop agressif avec l’avant.
C’est toujours important de finir premier, même tard. Malheureusement, il y a eu quelques incidents malheureux au championnat, mais je suis serein. Je vais maintenant tenter de gagner à Jerez, un circuit que j’adore et qui m’a offert mon premier podium en Moto3 . En 2024, je me suis battu pour la victoire jusqu’au drapeau rouge.
Avec Razgatlioglu, gagner ne suffit pas, mais c’est la seule chose que je puisse faire. Ma mentalité n’a pas changé, alors j’essaierai d’être compétitif en Espagne. Je progresse généralement tout au long du week-end, et je l’ai prouvé ici au Portugal, où dimanche a été ma meilleure journée. J’essaierai de bien commencer vendredi.
Même si d’autres Ducati lui barraient la route, il est assez rapide pour les dépasser, et de toute façon, même s’il finissait deuxième, il remporterait quand même le titre. Je ne pense pas que les autres puissent m’aider, notamment parce que je suis le meilleur pilote Ducati depuis le début de l’année.
En deuxième partie de championnat, nous avons couru sur des circuits plus adaptés à leurs caractéristiques, et sur ceux qui me convenaient, j’ai manqué de chance. Toprak a toujours été fort et a réalisé une saison incroyable. Mais j’ai aussi bien performé. Il n’y a qu’à Balaton que j’ai fait une erreur de choix de pneus ; tout le reste n’était que de la malchance.
J’ai eu deux problèmes à Assen, et à Misano, lorsque Bassani m’a percuté, j’ai perdu encore des points. Sans ces problèmes, je serais désormais plus proche du pilote turc, ce qui me permettrait de lui mettre la pression
