Alvaro Bautista admet pour la première fois que ses résultats très moyens ne sont pas que la conséquence de la règle sur le poids minimum.

Philippe Martinez
By Philippe Martinez 2 Min Read

Depuis deux années, Alvaro Bautista crie au monde entier que son « déclin » depuis 2024 était du à la nouvelle règle du poids minimum.

Mais cette règle ne l’a pas empêché de finir 3ème des championnats 2024 et 2025. Mais cette année, la chute est brutale, il est complètement dominé par Yari Montella qui lui même a été très très largement dominé par Danio Petrucci en 2025.

Il fallait se rendre à l’évidence, le problème vient aussi d’ailleurs et Alvaro le concède, voici ses propos :

Le modèle précédent correspondait mieux à mon style de pilotage. Nous avons pratiquement grandi ensemble, puisque nous avons tous deux fait nos débuts en Championnat du Monde Superbike en 2019. J’étais la référence pendant le développement ; c’était une moto que je considérais comme mienne. Même si le lest a nui aux performances, la configuration de base me convenait et je me sentais moins gêné par le poids supplémentaire.

La nouvelle moto a été conçue pour des pilotes légèrement plus grands et plus lourds ; elle est plus imposante que le modèle précédent. Le bras oscillant double présente indéniablement des avantages, mais dans mon cas, il est plus difficile de les exploiter. La base est différente, je suis petit et le lest complique encore les choses.

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