
Classique : Voici un moteur qu’il est bô ! Quelle est son architecture et de quelle pétrolette provient-il ?
Quand je pense que j’ai voulu proposer le moteur Proton mais comme ça ne commmencait pas par M … 😂😂😂
Moi je l’tenais le M (pas celui de Modenas en plus 🙄) avec un V5 Honda c’était presque sur … mais il me manquait tout le reste 🤣🤣🤣
Fallait proposer « Mroton »
là sur un malentendu ça passait crème 😅
Tu as raison.
Il y a un truc qui a l’air de bien le faire en ça moment.
Un truc du genre M’bappé mais je ne sais pas ce que ça veut dire. 🤗
Alors, en remontant dans les archives du championnat 500/MotoGP
en constructeurs on trouve Modenas KR3 jusqu’en 2000, puis Proton KR à partir de 2001
Proton est un constructeur auto Malaisien, on en voit plein là-bas.
Ça c’est pour le moteur (même le V3 2T) et la motoGP, qui ensuite fut équipée avec un moteur Honda RC211V V5 aussi.
Pour la moto qui a été conçue avec ce moteur à un seul exemplaire à 500 000 boules, la voici, et surprenante !
https://moto-station.com/moto-revue/actu/kr-v5-tracker-une-motogp-customisee/228943
Bravo Pat pour avoir trouver et merci Bimo pour cette belle trouvaille.
J’avais trouvé la Mondial Moto V5 qui se rapproche beaucoup en caracteristiques, et dont j’avais fait un quiz dessus.
Mais non. Et puis tant mieux que se soit le Compadre, étant sur la tablette ou le telephone, pas évident de vous pondre un truc, sur tout que mes sujets sur rester à la maison… 😅 Et puis là c’est l’heure de l’apéro ! 😁
Bravo Bimo pour la piece d’orfèvrerie et bravo Pat l’explorateur 😎👍
Bien sur tout le monde connaît Kenny mais pour la marque c’était moins évident surtout pour les détails autour de ce moulin car ils n’ont pas été les seuls aussi je crois à utiliser le V5 Honda à cette époque … maintenant c’est fait merci tout s’éclaire 🤩
En fait je creusais une autre piste mais forcément il me manquait des bouts 😂 … l’occasion d’un futur quizz peut-être 😜
Bravo Pat, tu as tout bon, rien à ajouter sinon que ce V5 a été construit en Angleterre par Lotus pour équiper la proton KR5 mais ils manquaient de moyens pour développer une électronique performante, pas d’électronique unique à l’époque . Ils se sont donc tourné vers un moteur client doté de son electro constructeur👍
Cool merci Bimo pour la découverte et le complément d’info
Après coup Modenas/Proton et KR, ça me parle mais j’avais jamais entendu parler de ce moteur V5 😮
À l’époque KR voyait son équipe championne du monde car appuyée sur un gros constructeur.
Bon, la vie ne lui a pas vraiment donné raison.
(De mémoire).
Je pense que là où il est et avec tout ce qu’il a fait, entrepris, gagné etc même si ce projet n’a pas eu le succès escompté, ça devait être un sacré projet à vivre, comme quand il a fait la 1ère KR3.
KR n’avais pas un caractère facile.
Mais pour réussir à faire tout ce qu’il a fait il en faut du caractère ! 😁
En tous cas il mettait en oeuvre tout ce qu’il pouvait en développant des solutions et stratégies originales.
Un V5 de 75.5°, du titane…..
Mais le prix ne correspond a ton demi million, je pourrais m’en acheter plus de 20 avec le demi milion !
Et cette moto est elle mondialement connu ?
-V5 à 75,5° avec des soupapes en titane .
ça, c’est OK .
-Le demi million de dollar c’est le prix estimé de l’unique version civile équipée de ce moteur initialement développé pour la course (Le moteur, pas la version commerciale à 500K$.
D’après ce que j’ai trouvé sur la toile …
-Mondialement connue : Oui et non, elle a couru en motoGP mais ce n’est pas une marque qui a été commercialisée à ma connaissance donc connue seulement des passionnés de GrandPrix .
La marque de moto qui a fait ce moteur a couru en MotoGP ou en 500 ?
Ce moteur n’a pas été fait par une marque de moto .
Cette marque de moteur a couru en 500 (pas avec un V5 et sous un nom qui commence par un M comme Math) et en motoGP avec ce moteur et moto de marque identique à ce moteur (avant de passer sur un moteur acheté à un fabriquant de motos) .
J’ai semé pas mal d’indices …
Ah, alors c’est plus tout jeune …
Si je comprends bien, on parle d’une marque M… qui existait en 500 et qui a fait la bascule en MotoGP 4T avec ce moteur puis celui d’un autre constructeur moto.
Modenas, qui développait le V3 2T de la KR3 conçu par Kenny Roberts Senior ?
C’est bien ça, Modenas KR3 qui passe en 4t avec ce moteur et une année de retard .
Donc, la moto(et les moteurs V3 et V5), sous quel nom précisément ? C’est pas Modenas …
C’est Proton KR, j’ai fait une belle réponse en haut
Je te laisse rajouter le reste
Il fait trop chaud je ne sais pas si ça va pousser les semis 😇
Est-ce une Italienne ?
Bref , « une Bomba »
Usage compétition ?
Susceptible d’équiper une moto commercialisée et homologuée ?
usage compéticheune => Oui !
a effectivement motorisé une moto destinée à être homologuée . Un demi million de dollar, la moto .
Ouch. 😫
On ne parle pas du prix des pièces. 😂
oui, c’est une escroquerie avérée . Car pour ce prix t’as même pas de suspension arrière .
Pas beaucoup de pigeons pour se bousculer au portillon semble-t-il. 🙄
Je crois bien qu’il n’y en a qu’une et je sais pas si elle a été vendue . 500 000$ c’est une estimation .
V5 hybride diesel et électrique pour scooter Hero 🤪
ça marche à l’avgas100 (essence qualité aviation)
Ah oui, quelle collection ces temps ci 😂 Pat a raison, désolé .
5 cylindres pas ce lui de la honda, trop facile sinon, et je pense a une marque qui commence par « M » qui se serait inspiré du moteur de la honda.
Mais encore ???
[Edit]
Marque qui commençait par un M … quand elle avait deux pattes et deux temps de moins …
Je pensais à une marque qui a déjà fait l’objet d’un quiz, que j’ai fait d’ailleurs.
Dailleur la moto a les mêmes couleurs que le moteur, si c’est bien la moto de ce quiz.
Non, si on parle de la moto qui a couru avec ce moteur, elle n’était pas grise et bleue .
Edit : en cherchant des photos j’ai trouvé une version grise, noire, bleue … effectivement . Bien que sur beaucoup de photos elle soit d’autre couleur .
Ah merci Bimo, enfin un truc qui a de la gueule !
Pas comme le truc avec bec de canard de la meule de rêve de @Caballero 😜
Ça ressemble à un V4, ou peut-être même V6, exact ?
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