La journée a été chargée pour le champion du monde 2025 lors du test officiel de Jerez et il a profité de s’être économisé hier après sa chute pour accumuler de nombreux tours.
Le but de ce test était surtout d’améliorer les sensations avec le train avant de la GP26.
Voici ses propos :
Nous avons surtout travaillé sur l’aérodynamisme, mais aussi sur le châssis. Nous avons apporté quelques modifications et testé des choses intéressantes. Il était important de retrouver les bonnes sensations avec le pneu avant ; c’est ce qui nous pose le plus de problèmes cette année. À partir de là, nous avons progressé, et l’aérodynamisme m’a aidé sur certains points pour mon style de pilotage. »
Ma condition physique est normale. Le fait de ne pas avoir roulé à moto hier m’a permis aujourd’hui d’être très motivé et de faire 80 tours à un bon rythme. Donc oui, physiquement, je vais bien.
Du point de vue de Ducati, il leur est impossible de travailler plus dur qu’ils ne le font déjà, car ils déploient des efforts considérables. Nous avons testé de nombreuses pièces lors de cette session, et cela me réjouit car c’était un test intense mais intéressant. Maintenant, nous devons évaluer minutieusement toutes les pièces et décider du moment opportun pour les intégrer, car dans trois semaines, après deux courses, nous aurons un autre test à Barcelone.
Il y a de la pression. On sait déjà que lorsqu’on court sur trois circuits différents avec trois types de pneus différents et que c’est Aprilia qui gagne, cela signifie que la moto est performante. Non seulement avec Bezzecchi, mais aussi avec Ogura, Fernández, comme on l’a vu aujourd’hui, Martín… C’est pourquoi Aprilia est performante, comme on l’a vu aujourd’hui, et en équipe, on essaie de progresser. Mais dimanche, le vainqueur pilotait une Ducati.
