La saison 2026 qui vient de débuter il y a un mois a vu un chamboulement chez l’équipe Tech3, Hervé Poncharal a pris une retraite méritée et il a vendu l’équipe à un fond d’investissements représenté par Günther Steiner en MotoGP.
Mais qui dit fond d’investissement, dit gros business, dit besoin de bénéfices et stabilité.
Aussi, avec le règlement 2027 et les problèmes qu’a eu la maison mère de KTM (Pierer Mobility), il ne serait pas étonnant que ces investisseurs aillent vers une entreprise bien plus stable et pourquoi pas vers le plus grand constructeur mondial de motos.
Et là nous parlons de Honda. Pour des raisons évidentes, Tech3 a exploré les possibilités et les conditions avec d’autres partenaires. Honda s’est rapidement imposé comme un candidat sérieux pour le rôle de fournisseur technique. Seul le plus grand constructeur du MotoGP ambitionne d’accroître sa présence dans le paddock.
Si Tech3 quittait le constructeur autrichien, KTM se retrouverait sans équipe satellite, ce qui serait problématique, surtout avec le nouveau règlement où 4 motos, voire 6 motos permettront d’avoir bien plus de données.
Si un tel changement de constructeur devait intervenir, il est clair que nous le saurons très tôt dans la saison.
Wait and see.
