Oui je sais, je suis à la bourre… 😅

Quelle cette moto et quelle est sa particularité ?
Pas grand monde en ce moment…
A la demande de Pat, je vous rajoute quelques photos :


Demain je vous rajoute la moto entièrement déshabillée !! 😁
Alors en tapant American Racing Project on tombe dessus…MotoCzysz C1 990
une belle folie d’un certain CZYSZ (prononcez Cerise sur le gateau 😜) !!! (15 brevets) ici : https://www.caradisiac.com/photos-article/motoczysz-c1-990-american-racing-project-videos-123848.htm
Bravo Caballero, tu vas me dire, je n’ai pas fait attention qu’avec le Américan Racing Project, on tomberai direct dessus 😅…
su ce coup là je vous ai donné la réponse.
Et oui, c’est bien, la MOTOCZYSZ C1 de 990cc de Michael CZYSZ qui aurait du prendre part au championnat de MotoGP en 2007 !
Un moteur VR4, ouvert à 15° monté longitudinalement, un cadre fibre de carbone, 2 ressort et un amortisseur pour le bras oscillant, …
mais la nouvelle règlementation de l’époque qui modifiait la cylindrée des moto de 1000 à 850cc a eu raison de ce projet. Moi je dis dommage. Une cinquantaine d’exemplaire ont été produit et mis à la vente pour 100 000 dolars. Une belle pièce cette moto.
je vous mets des liens et des photos ;
https://moto-station.com/moto-revue/actu/disparition-de-michael-czysz/425452
https://fr.wikipedia.org/wiki/MotoCzysz_C1
Michael le créateur




magnifique…et ce moteur, tu dirais un 4 en ligne tellement l’angle est petit…joli trouvaille.
Et ben, sacré meule !! Rien que la taille des sorties d’échappement, tu sens que ça doit envoyer velu !
Merci Math et bravo @caballero qui a repèré de suite le bon indice.
Dommage que ce Mr Czysz (😱) n’ai pas pu aller au bout de son projet course car toute la conception est superbe.
j’vous laisse les gars, journée compliquée, éprouvante…à demain les potos…
Moi je sais pô …
C’est Italien ?
Ou Français avec Elf ?
ben non, Patou, ça serait amerlok 🤔 d’après le gars qui présente le quiz… et j’imagine qu’il sait de quoi qui cause le gars 😜
Oui c’est américain, et je dois que le coup celle là….
Tu parles, le gars il nous balance un bout de moto pour être tranquille pendant qu’il est sur ses chantiers !
Sinon, tu vois 1 ou 2 amortisseurs sur la photo ?
Pas du tout, je suis déjà rentré ! mais je qu’il y a pas foule !!
je dirai qu’il y en deux, mais pas forcément des « amortisseurs »…. j’ai rajouté des photo.
oh, et bé ça bouge pas ici…
désolé, mais aujourd’hui pas dispo le Caball, mais un quizz pareil ça doit causer aux pistards d’ici, non ?
Avot’ bon coeurs m’sieurs dames…😀
c’est pas la moto d’un amerloc avec un moteur de gex coupé en deux et monté parallèle à la route et une fourche pas ronde ?
oui il y a du bon et du moins bon dans ce que tu dis.
c’est bien un amerloc mais pas de moulin Gex dedans, montage parallèle oui et une fourche avant peu conventionnelle.
et un pignon au niveau de l’axe de bras oscillant pour éviter l’effet de chaine ?
tu veux parler de la tension de chaine constante…au détriment de l’adhérence à l’accélère …grrrr 🤢🤣😊😁😀🤔😜
Un rapport avec l’amortissement ? (en rapport avec toutes ces biellettes sous le bras oscillant).
les amortisseurs et les biellettes font partis de sa particularité.
Plusieurs brevets ont été déposés lors de sa conception.
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