Ce week-end dernier, pour BMW, a vraiment commencé l’ère post Toprak.
Une ère très excitante mais une ère pleine d’incertitude. L’équipe allemande avec deux anciens vainqueurs en MotoGP pourra t-elle fait oublier ne serait-ce que partiellement l’absence du turc ?
Nous savons que Phillip Island n’est pas un circuit taillé pour la M1000-RR et que Razgatlioglu n’y a réussi que deux podiums en 2024 et 2025, mais il était quand même plus rapide que ce qu’ont montré Petrucci et Oliveira.
Il faudra donc attendre la prochaine épreuve à Portimao dans 4 semaines pour savoir où se situe vraiment BMW.
Ce week-end, Miguel Oliveira a montré de très belles choses en course 1 en réalisant une très belle remontée (21ème à 8ème) tandis que Petrucci a été performant en qualifications (6ème) mais n’a jamais été très rapide pendant les courses. On l’attendait d’ailleurs bien mieux sous la pluie en course 2 mais il a fini à plus de 30″.
Pour résumer, Petrucci a terminé 10e, 10e et 6e, tandis qu’Oliveira a pris les 8e, 18e et 7e places.
Sven Blusch, directeur de BMW Motorrad Motorsport a fait le point et on remarquera qu’il ne fait aucunement mention à Toprak.
Chez BMW on se projette sur l’avenir et on ne veut pas se comparer aux deux dernières saisons où Toprak a remporté 39 victoires ! Ils savent que c’était une période exceptionnelle impossible à reproduire.
Après cette semaine passée sur Phillip Island, nous sommes ravis. L’hiver a été court et pluvieux, et nous avons énormément appris durant cette semaine en Australie. Nous avons progressé jour après jour, et les deux pilotes se sont mutuellement motivés. Nous avons également constaté la rapidité avec laquelle l’esprit d’équipe s’est renforcé. Nous sommes très satisfaits.
Danilo et Miguel sont tous deux des pilotes très rapides, mais aussi des personnes formidables qui s’intègrent parfaitement à notre équipe. Quelque chose de grand se met en place pour nous en ce moment. Le week-end a été exigeant et difficile, avec des conditions parfois compliquées, mais avec nos résultats dans le top 10 et nos sixième et septième places lors de la dernière course, nous pouvons être plus que satisfaits.
Un grand merci également à tous ceux qui nous ont soutenus tout au long de l’hiver à Berlin, Munich et en Grande-Bretagne. Ce n’est pas seulement le travail des personnes présentes sur le circuit, c’est toute une équipe qui a développé les motos pendant l’hiver.
