Jorge Martin : « Je n’ai jamais pensé à la retraite mais j’ai eu des doutes sur mes capacités à revenir de blessures ».

Pour le champion du monde 2024, cela a été une année en enfer, presque comparable au tournage du film Apocalypse Now. (les connaisseurs comprendront).

Ce cauchemar a commencé lors du test de Sepang avec de multiples blessures et de nouveau d’autres blessures lors d’un entrainement avant le 1er grand prix en Thaïlande.

Son retour a été aussi un cauchemar avec une chute lors du 14ème tour du GP du Qatar et il a vu Giannantonio lui rentrer dedans à pleine vitesse. Résultats, des côtes fracturées et un pneumothorax.

De nouveau une absence de plusieurs mois avant un retour à Brno après avoir pu tester une MotoGP.

Il a ainsi pu enchainer 6 GP où il a pu inscrire 34 points.

Mais le cauchemar continuait au grand prix du Japon, Jorge Martin ratait son freinage au départ et percutait son coéquipier Marco Bezzecchi, résultat, fracture de la clavicule droite.

De nouveau longue absence et Jorge Martin entamait son retour du dernier GP de la saison, à Valence. Mais l’espagnol savait qu’il ne tiendrait pas toute la course et il abandonnait en prévision du test officiel du mardi.

Aujourd’hui, Jorge Martin fait le point et nous fait part des craintes et doutes lors de cette saison en enfer.

Comment s’est passée cette saison ?

Ce fut une année bien plus difficile que n’importe quel championnat du monde sur circuit. Se remettre de blessures est beaucoup plus compliqué. Regarder les courses depuis chez soi, suivre le championnat depuis son canapé… c’était solitaire et mentalement très éprouvant.

Plus que de la peur, j’avais des doutes. À chaque fois que je remontais sur la moto, je tombais et je ne comprenais pas vraiment pourquoi. Mais à mon retour, je me suis progressivement amélioré et j’ai retrouvé confiance. De nombreux facteurs ont contribué à cette saison, mais je ne blâme pas la moto.

As-tu pensé à la retraite ?

Non. J’avais des doutes quant à ma capacité à me remettre de ma blessure, mais je n’ai jamais pensé à abandonner. Tout ce que j’ai fait cette année, c’était pour remonter en selle. La retraite ne m’a même pas effleuré l’esprit.

Il y a eu aussi l’épisode de ton annonce de départ d’Aprilia ?

Nous sommes parvenus à un accord, et j’en suis très content. Vu les performances de la moto, je suis convaincu d’avoir pris la bonne décision.

Comment était votre rapport au MotoGP pendant votre absence ?

Il y a forcément de la tension. Parfois, on préférerait qu’un pilote ne gagne pas, pour des raisons personnelles, mais en général, on n’y peut rien. Et je dois avouer que je n’ai même pas regardé beaucoup de courses ; je n’en avais tout simplement pas envie. J’avais besoin de déconnecter des motos.

Le numéro 1 vous a t-il porté malheur ?

Cette année, il ne m’a pas défini, car je n’ai pas pu piloter comme je le souhaitais. Peut-être que maintenant je dirais non, mais j’espère que le jour viendra où je devrai prendre cette décision. Je pense que cela ajoute une pression supplémentaire, mais ce n’est pas maudit. Pecco [Bagnaia] a gagné avec le numéro 1. Le fait est que, ces dernières décennies, personne n’a remporté le titre deux fois de suite avec ce numéro. Mais non, je ne pense pas qu’il soit maudit. Je suis un peu superstitieux, mais je m’en remets.