Une hirondelle ne fait pas le printemps.et c’est plus MG qui nous a mis une pilule que sa HD

Il y a des exceptions
Mais rares
Mais c’est leur problème 😂😂

Mildes, en fait c’est pas dû à une restriction de l’hébergement, c’est la méthode (protocole) d’envoi des mails qui pose problème car après ça devient assimilable à du spam quand il y a beaucoup d’envois, donc ça bloque pour éviter que le serveur soit blacklisté.
Comme on a fait vite pour le site ç’a été fait comme ça à la base mais ça peut se modifier avec une clé de 12 😅

Pour ce qui est des finances, tu fais bien d’y venir justement, la fracture va être salée !
vu que @neuf3 a apporté sa contribution avec l’hébergement sur 4 ans, et il en reste 3
vu que j’ai apporté ma contribution en achetant les thèmes de base du site (6) et l’achat du nom de domaine .net pour 1 an
vu que @Nina et @Alexy travaille dans le camion comme ils peuvent et surtout quand ils peuvent
vu que @ludobueno tant qu’il a du Bandol ne réclame rien, ou juste des horaires moins matinaux pour les GP
vu que @philippe-martinez a de l’espace pour ses articles
vu que d’autres non cités oeuvrent dans leur cave par leurs idées et pour que ça fonctionne
la contribution de chacun est estimée à environ 0€ pour cette année 🤓

L’année prochaine il y aura le ou les noms de domaines à renouveler pour un an, le .eu c’est une blinde, 7€ !
et le .net si on le garde c’est 17€
Divisé par 20 membres à la louche, ça coutera 0,35 centimes chacun fin Mai, plus 0,85 cents en Septembre si on ajoute aussi le .net pour un total énorme de 1,20 € chacun.

Donc bon, si tu veux payer ta tournée tu peux Mildes 😅
La meilleure des contributions que tous peuvent faire ici c’est de participer au site, articles et forums mais c’est déjà ce que vous faites, alors merci 🤗

un copain avait une 400, pas sexy comme moto, mais comme toi j’ai vu (sur le net pour moi) des modèles customisés de toute beauté, cette architecture moteur se prête bien pour ça.
comme ici

Les turbos … nous les avons surtout vues en photos.
Il ne s’en est pas vendu énormément.

Sinon le modèle de base était réputé solide (quoique .. hum).
Mais côté excitation de conduite … bof, bof, bof …

Les Land Rover ont aussi une réputation de fiabilité légendaire …
J’ai connu la légende : de la merde !
Toujours en panne.
Je peux vous donner les détails (et les gars de chez Land étaient blasés de chez Blasé, même l’expert que j’avais demandé à rencontrer n’en pouvait plus).